Kladka jezdná LIBRA 116 S

Váleček jednoramenný dolní pro minirypadla. Šířka vnitřní mezi náběhy válečku 20 mm vnitřní vedení pro minirypadla

Válečky pro minirypadla a kompaktní nakladače ITR jsou speciálně navrženy pro nejtěžší aplikace a prostředí. K dispozici je kompletní řada velikostí a typů pro všechny populární značky a modely. Válečky ITR jsou kované produkty vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality. Hluboké tepelně zpracování a přesné zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují efektivitu a spolehlivost produktu. Řada válečků ITR zahrnuje od minirypadla po těžební stroje.

Napínací válečky od KOMATSU® PC05 (hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX2500 (hmotnost stroje 248 tun)

Pouzdro válečku s jedním náběhem používané v rypadlech.

Životnost běhounu pouzdra válečku je rovna životnosti článků pásu. Není nutná údržba po celou dobu používání válečku.

Pouzdro válečku z hluboce kalené oceli a navrženo tak, aby bylo odolné proti vibracím. Kalení 50 – 58 HRC.

Hřídele a ložiska jsou navržena tak, aby snížila tření a opotřebení a zajistila maximální pevnost. Mazána po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko pro použití v napínacích válečcích, zajišťující plynulý a tichý chod. Ideální řešení pro přesné napínání.

Konstruce pouzdra zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkký bronzový povlak v ložisku chrání před veškerými drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění.

Těsnění Duo-Cone. Těsní vstup oleje. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových.

Gumové kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Oleje. Mazané olejem válečky pásu využívají olej, který chladí a maže lépe než mazivo.