Kladka jezdná JOHN DEERE 753 JH jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásový bagry, buldozéry a další těžké vozidla pracující v náročných terénních podmínkách. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrném rozložení jeho hmotnosti na pásy, což přispívá ke snížení opotřebení komponent a omezení vlivu na povrch.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi kroužky kladky 189 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednohranná, na rozdíl od dvouhranné verze, má pouze jednu postranní lištu, která slouží k vedení pásu v dané stopě. Lišta umístěná pouze na jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující je na správné trase. Absence druhé lišty způsobuje, že kladka hnací je obvykle používána u strojů s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde jsou menší boční síly.

Klíčové konstrukční prvky jednohranné kladky:

• Těleso kladky - Vyrobeno z ocele s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Lišta (výstupka) - Jedna lišta umístěná pouze na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trase. Chrání pás před sesunutím z kladky.
• Ložiskování - Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otočení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky se používají především u středních a menších pásových strojů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití jsou:
• Pásový bagr - Zejména ty, které pracují v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než odolávání bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozku tak vysoká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje pro přepravu kameniva nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je třeba lehkosti podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF189J0T

Plášť kladky z hluboce kalené oceli navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednohranné kladky stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvá těsnění - Moderní těsnící systémy účinněji chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

Jednohranné kladky představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které operují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často preferovány pro stroje vystavené menším bočním silám. Nicméně volba správných kladen pro stroj by měla zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna maximální výkonnost a trvanlivost podvozku.