Kladka jezdná JCB JS290 jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi límcemi kladky 204 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednohranná se liší od svého dvouhranného protějšku tím, že má pouze jednu postranní kružnici, která zajišťuje správné vedení pásu. Tato jediná kružnice je umístěna pouze na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřní povrchovou částí článků pásu, což umožňuje udržení pásu ve správné poloze. Nedostatek druhé postranní kružnice znamená, že se kladka hnací jednohranná častěji používá ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce jednohranné kladky:

• Tělo kladky - Vyrobené z ocele s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Postranní kružnice - Jedna postranní kružnice umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás v správné stopě. Chrání pás před vybočením z kladky.
• Ložení - Uvnitř kladky jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazaná a často utěsněná, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky se používají především ve středně velkých a menších pásových strojích, které nepodléhají tak velkým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové bagry - Zvláště ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než odolnost vůči bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozku tak velká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehký podvozek a nižší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF204E1E

Plášť kladky je hluboce kalená ocel a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení na 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazání po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednohranné kladky jsou v dnešní době stále častěji vyrobeny z moderních materiálů, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejnovější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zejména důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění - Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kladky.

Jednohranné kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s menšími bočními zatíženími. Při výběru správných kladek je však nutné vzít v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a trvanlivost podvozkového systému.