Kladka jezdná HITACHI EX1200 jednokrajová

Kladka jezdná HITACHI EX1200 jednokrajová

�lánkové kolo s jednou hranou je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tato kola zajistí plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na podloží, po kterém se stroj pohybuje.

�LÁNKOVÉ KOLO S JEDNOU HRANOU - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi obzory kola 302 mm

�LÁNKOVÉ KOLO CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

�lánkové kolo s jednou hranou se liší od svého dvouhranního protějšku tím, že má pouze jednu hranu, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná hrana je umístěna na jedné straně kola a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržovat je ve správné pozici. Absence druhé hrany znamená, že je toto kolo častěji používáno v strojích pracujících pod menším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové stavební prvky jednohranného kola:

• Tělo kola - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Hrana - Jedna hrana umístěná na jedné straně kola, která drží pás na správné trase. Chrání pásy před sesunutím se z kola.
• Ložiska - Vnitřek kola obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kola při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Role je vybavena speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranná kola jsou převážně používána v pásových strojích středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové bagry - Zejména ty pracující v středních terénních podmínkách, kde je důležité vést pás spíše než odolávat bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložena na podvozek tak výrazně, což znamená, že jednohranná kola jsou dostatečně odolná.
• Stroje na transport štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často operují v podmínkách, kde je zapotřebí lehčí podvozek a menší boční zatížení.

�LÁNKOVÉ KOLO S JEDNOU HRANOU - UF302H0E

Plášť kola je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální pevnost. Mazáno po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednohranná kola jsou v dnešní době čím dál častěji vyrobeny z moderních materiálů, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejvýznamnější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti otěru a pevnost, což je zejména důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění - Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kol.

Jednohranná kola jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s nižším bočním zatížením. Nicméně je důležité pamatovat na to, že volba správných kol musí zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a životnost podvozkového systému.