Kladka jezdná DRESSTA TD12 CXP jednokrajová

Kladka jezdná DRESSTA TD12 CXP jednokrajová

Kladka hnací jednokrajní (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného v těžké stavební technice, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícními kroužky kladky 184 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokrajní se liší od svého dvoukrajního protějšku tím, že má pouze jednu postranní kroužku, která zajišťuje správné vedení pásu. Tato jediná kroužka je umístěna pouze na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržovat je v patřičné poloze. Absence druhé kroužky znamená, že kladka hnací je častěji používána u strojů pracujících s nižším zatížením nebo za podmínek, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové konstrukční prvky jednokrajní kladky:

• Skříň kladky – Vyrobená z vysoce odolné oceli k odolnosti proti opotřebení. Jejím úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Kroužek (flanšová destička) – Jedna flanšová destička umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné dráze. Chrání pásy před sesunutím z kladky.
• Ložisko – Vnitřek kladky obsahuje ložiska umožňující plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna k minimalizaci potřeby údržby.
• Těsnění – Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními bránícími pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokrajní kladky se používají především u středních a menších pásových strojů, které nejsou tak vystaveny bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takového použití zahrnují:
• Pásové rypadlo – Zejména při práci v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než odolnost vůči bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozéry – U menších strojů není hmotnost rozložena na podvozek takovým způsobem, což znamená, že jednokrajní kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje pro přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách vyžadujících lehký podvozek a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - UF184D0T

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti kmitání. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy k minimalizaci tření a opotřebení a zajistit maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednokrajní kladky dnes často využívají moderní materiály, jako jsou slitiny ocelí s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi klíčové inovace patří:

• Prohlubování povrchu – Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zejména důležité při práci v náročných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění – Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje provozní dobu kladky.

Jednokrajní kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité vzít v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu při výběru vhodných kladek pro zajištění optimální efektivity a životnosti podvozkového systému.