Kladka jezdná DRESSTA 175 C jednokrajová

Kladka hnací jednokosá (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajistí plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje zatížení půdy, po které se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOSÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky kladky 172 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokosá se liší od svého dvoukosého protějšku tím, že má pouze jednu kolo, odpovědnou za správné vedení pásu. Tato jediná kolo se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržet je ve správné pozici. Absence druhého kola znamená, že kladka hnací je častěji používána ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce kladky jednokosé:

• Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Má za úkol přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Kolo (vypouštěčka) - Jedno kolo umístěné na jedné straně kladky, které udržuje pás na správné stopě. Chrání pásy před sklouznutím z kladky.
• Ložiskování - Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky pod zatížením. Ložiska jsou mazána a často uzavřena, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání proniknutí nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Kladky jednokosé jsou využívány především ve středně velkých a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásová rypadla - Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležité vedení pásu spíše než boj proti bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozéry - V menších strojích není zatížení rozloženo na podvozek tak velké, což znamená, že kladky jednokosé jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu kameniva nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehký podvozek a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKOSÁ - UF172D1T

Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Kladky hnací jednokosé v dnešní době stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny oceli s vysokým napětím a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejvýznamnější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícvrstvá těsnění - Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje provozní dobu kladky.

Kladky hnací jednokosé jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s nižšími bočními zátěžemi. Je však důležité vzít v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu při výběru vhodných klanek pro zajištění optimální účinnosti a odolnosti podvozkového systému.