Kladka jezdná DRESSTA 100 E jednokrajová

Jednokolové jezdní válečky (ang. single flange track rollers) jsou klíčové komponenty podvozku pásů, běžně používané v těžké stavební technice, jako jsou pásová rypadla, buldozery a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky mají důležitou roli při zajištění plynulého pohybu a rovnoměrného rozložení hmotnosti stroje na pásy, čímž minimalizují opotřebení dílů a podkladu, po kterém se stroj pohybuje.

JEZDNÍ VÁLEC JEDNOKOLÍKOVÝ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi límci válečku 135 mm

JEZDNÍ VÁLEC CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Jednokolíkové jezdní válečky, na rozdíl od svých dvoukolových protějšků, mají pouze jednu výstupek (flanži), která vede pás ve správném směru pohybu. Tato flanž se nachází pouze na jedné straně válečku a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, udržujíc je v požadované pozici na pracovní cestě. Absence druhé flanže na válečku způsobuje, že je tento komponent obvykle používán na strojích s nižším zatížením nebo v specifických pracovních podmínkách, kde je boční zatížení menší.

Klíčové prvky konstrukce jednokolíkového válečku:

• Skříň válečku - Vyrobená z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jejím úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Flanž (výstupek) - Jedna flanž umístěná pouze na jedné straně válečku, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před sklouznutím z válečku.
• Ložení - Vnitřek válečku obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, které brání pronikání nečistot, vody a kontaminantů, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokolíkové válečky najdeme především na středních a menších strojích s pásy, které nejsou tak vystaveny bočním silám jako například buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takových aplikací jsou:
• Pásová rypadla - Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolnost vůči bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozery - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozku tak velká, což znamená, že jednokolíkové válečky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje se často pohybují v podmínkách, kde je třeba lehčího podvozku a menšího bočního zatížení.

JEZDNÍ VÁLEC JEDNOKOLÍKOVÝ - UF135D2T

Plášť válečku z hloubkově kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídel a ložiska jsou navrženy k minimalizaci tření a opotřebení a zajištění maximální odolnosti. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednokolíkové válečky čím dál častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysokopevnostní oceli a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvlášť důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnicí systémy lépe chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje životnost komponentů.

  Jednokolíkové jezdní válečky jsou nezbytnou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s nižším bočním zatížením. Při výběru správných válečků pro stroj však vždy zvažte konkrétní pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, abyste zajistili optimální výkon a dlouhou životnost podvozku.