Váleček hnací s jednou hranou (ang. single flange track roller) je důležitou součástí obraceče pásů a je široce používán ve stavebních strojích jako jsou rypadla na pásu, buldozéry a další těžká vozidla pracující v obtížných terénních podmínkách. Tento váleček hraje klíčovou roli při zajištění plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na povrch.
VÁLEČEK HNACÍ JEDNOKRAVÝ - ROZMĚRY
Vnitřní šířka mezi oblouky válečku 223 mm
VÁLEČEK HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE
Váleček hnací s jednou hranou, na rozdíl od dvouhranné verze, má pouze jednu plochu, jejímž úkolem je vést pás ve stanovené stopě. Plocha umístěná po jedné straně válečku spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržující je ve správné trase. Absence druhé plochy způsobuje, že váleček hnací je obvykle používán ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde se vyskytují menší boční síly.
Klíčové prvky konstrukce jednokrávového válečku:
- Tělo válečku - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
- Plocha (náběžka) - Jedna plocha umístěná po jedné straně válečku, která udržuje pás ve správné stopě. Chrání pásy před sklouznutím z válečku.
- Ložiskování - Uvnitř válečku jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku za zatížení. Ložiska jsou promazávána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
- Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která zabrání pronikání nečistot, vody a znečištění, čímž prodlužují životnost komponentu.
- Jednokrávové válečky se používají především ve stavebních strojích středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady těchto aplikací jsou:
- Rypadla na pásu - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější navádění pásu než odolávání bočním silám.
- Mini rypadla a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložena na podvozek tak velká, což znamená, že jednokrávové válečky jsou dostatečně odolné.
- Stroje pro přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často operují v podmínkách, kde je nutná lehkost podvozku a menší boční zatížení.
VÁLEČEK HNACÍ JEDNOKRAVÝ - UF223R0E
Kryt válečku z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby odolával vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Promazávány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.
Moderní jednokrávové válečky hnací stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:
- Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
- Vícevrstvé těsnění - Moderní těsnící systémy lépe chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.
Jednokrávové válečky hnací jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodužší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje vystavené menším bočním zatížením. Přesto by volba správných válečků pro konkrétní stroj měla zohlednit specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a odolnost podvozku.
pasuje mimo jiné pro stroje: |
|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| CASE | CX460 | - | - |
| CASE | CX460 | - | TIER III |
| CASE | CX470 | B | - |
| CASE | CX470 | C | - |
| CASE | CX490 | C | TIER 3 |
| CASE | CX490 | D | LC - TIER 4 |
| CASE | CX490 | D | RTC - TIER 4B |
| CASE | CX500 | D | LC-TIER 4B |
| CASE | CX500 | D | RTC-TIER 4B |
| SUMITOMO | LX460 | - | - |
| SUMITOMO | SH450 | - | HD |
| SUMITOMO | SH460 | - | HD |
| SUMITOMO | SH480 | - | LHD |
| SUMITOMO | SH500 | - | LHD |
Alternativní indexy / cross |
|---|
| KTA1106 |