Kladka jezdná CASE 9030 B jednokrajová

Kolejnička hnací jednokrajní (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného ve stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozéry a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto role zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje namáhání terénu, po kterém se stroj pohybuje.

KOLEJNIČKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi oušky kolejnice 173 mm

KOLEJNIČKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kolejnička hnací jednokrajní se od svého dvoukrajního protějšku liší tím, že má pouze jednu čelist, která správně vede pás. Tato jediná čelist je umístěna na jedné straně role a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, což umožňuje udržení v správné poloze. Absence druhé čelisti znamená, že je kolejnice hnací častěji používána ve strojích pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách, kde jsou síly stranového tlaku omezeny.

Klíčové prvky konstrukce kolejnice jednokrajní:

• Tělo kolejnice - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Slouží k přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil.
• Čelist (vyčnívající část) - Jedna čelist umístěna po jedné straně role, která udržuje pás na správné trase. Chrání pásy před stěhováním se z role.
• Ložiska - Uvnitř role jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení role za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Role jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání vniknutí špíny, vody a nečistot, což prodlužuje životnost komponentu.

• Kolejničky jednokrajní se používají hlavně ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití jsou:
• Pásové rypadlo - Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásů než odolání bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozéry - V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že kolejnice hnací jednokrajní jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu štěrku nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je potřeba lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KOLEJNIČKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - UF173R2E

Plášť kolejnice z hluboce kalené oceli je navržen tak, aby odolal vibracím. Kalení 50-58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazání je prováděno po celou dobu provozu s minimální potřebou údržby.

Kolejničky hnací jednokrajní v dnešní době čím dál více využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvé těsnění - Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kolejnic.

Kolejničky hnací jednokrajní jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však třeba si uvědomit, že výběr vhodných kolejnic musí brát v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a odolnost podvozku.