Kladka jezdná CASE 550 G-LT jednokrajová

Kladka jezdná CASE 550 G-LT jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem v pásovém podvozku, který se používá u stavebních strojů, jako jsou pásový bagr, buldozer nebo jiné těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení váhy stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje zatížení povrchu, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky kladky 140 mm.

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Hnací kladka jednohranná se liší od svého dvouhranného protějšku tím, že má pouze jednu jedinou krajní destičku, která odpovídá za správné vedení pásu. Tato jediná destička se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, což umožňuje udržet je ve správné pozici. Absence druhé destičky znamená, že hnací kladka je častěji používána u strojů pracujících s menším zatížením nebo za podmínek, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce jednohranné kladky:

• Tělo kladky - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Destička (výstupka) - Jedna destička umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás v správné dráze. Chrání pásové články před vyklouznutím z kladky.
• Ložisko - Uvnitř kladky jsou ložiska umožňující plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často uzavřena, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky se používají především u středních a menších strojů na pásu, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových využití zahrnují:
• Pásový bagr - Zejména ty pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini bagry a menší buldozery - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozek tak vysoká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu sutě nebo jiná zařízení s pásy - Tyto stroje často operují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF140P1T

Plášť kladky z hluboce kalené oceli je navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snížily tření a opotřebení a zaručily maximální odolnost. Mazáno po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednohranné kladky se v dnešní době čím dál častěji využívají moderních materiálů, jako jsou slitiny s vysokou pevností nebo inovativní ochranné povlaky. Mezi hlavní inovace patří:

• Povrchové kalení - Tato technologie významně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění - Pokročilé těsnící systémy poskytují lepší ochranu ložisek proti znečištění a vlhkosti, což prodlužuje dobu provozu kladky.

Jednohranné kladky jsou klíčovým prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou populární volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité si uvědomit, že výběr správných kladek musí brát v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální účinnost a životnost podvozkového systému.