Váleček hnací s jednou hranou - UF111P0T

Plášť válečku je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídel a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Váleček hnací s jednou hranou - UF111P0T - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky válečku 111 mm

Váleček hnací Caterpillar - FUNKCE A KONSTRUKCE

Váleček hnací s jednou hranou, na rozdíl od dvouhranné verze, má pouze jednu flanži, která má za úkol vést pás v určené dráze. Flanž je umístěna pouze na jedné straně válečku a spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu, udržujíc ho na správné trase. Chybějící druhá flanž způsobuje, že váleček hnací je obvykle používán na strojích s nižší zátěží nebo v podmínkách, kde jsou menší boční síly.

Klíčové konstrukční prvky válečku s jednou hranou:

• Tělo válečku - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Flanž (výstupek) - Jedna flanž umístěná pouze na jedné straně válečku, která udržuje pás na správné trase. Chrání pás před sesunutím z válečku.
• Ložení - Uvnitř válečku jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení válečku pod zatížením. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

Válečky hnací s jednou hranou - použití

Válečky hnací s jednou hranou se nejčastěji používají na středně velkých a menších pásových strojích, které nepodléhají tak vysokým bočním silám jako například spycharky pracující na strmých svazích. Příklady použití zahrnují:

• Kopací rypadla na pásu - Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než boj s bočními silami.
• Mini rypadla a menší spycharky - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozku tak vysoká, což znamená, že válečky hnací s jednou hranou jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu kameniva nebo jiná pásová zařízení - Tyto stroje často operují v podmínkách, kde je potřeba lehkost podvozku a nižší boční zatížení

Váleček hnací s jednou hranou - UF111P0T

Plášť válečku je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 – 58 HRC. Hřídel a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky hnací s jednou hranou stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysokopevnostní slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvá těsnění - Moderní těsnicí systémy lépe chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

Válečky hnací s jednou hranou představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které operují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často preferovány pro stroje vystavené nižším bočním zatížením. Přesto je důležité vybrat správné válečky pro konkrétní stroj s ohledem na specifické pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zaručena maximální účinnost a životnost podvozku.