Kladka CATERPILLAR D6 K jednokrajová

Kladka hnací jednohranná (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku, který se používá v těžké stavební technice, jako jsou pásový rypadlo, buldozery a další těžké stroje, které pracují v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na povrch, po kterém se stroj pohybuje.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky kladky:

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednohranná se liší od svého dvouhranného protějšku tím, že má pouze jednu ložiskovou plochu, která odpovídá za správné vedení pásu. Tato jediná plocha se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržení článků ve správné pozici. Absence druhé ložiskové plochy znamená, že kladka hnací je častěji používána u strojů pracujících s nižším zatížením nebo v podmínkách s omezenými bočními silami.

Klíčové prvky konstrukce jednohranné kladky:

• Těleso kladky – Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Ložisková plocha – Jedna ložisková plocha umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné dráze. Chrání pás před sklouznutím z kladky.
• Uložení ložisek – Vnitřek kladky obsahuje ložiska umožňující plynulé otáčení kladky pod zatížením. Ložiska jsou promazávána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Klakdy jsou vybaveny speciálními těsněními, které brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednohranné kladky nacházejí uplatnění hlavně u středních a menších pásových strojů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásová rypadla – Zejména ta pracující v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější správné vedení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozery – U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že jednohranné kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje pro přepravu sutě nebo jiná pásové zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je zapotřebí lehký podvozek a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOHRANNÁ - UF170C0H

Dutý kladků z hluboce kalené oceli je navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Promazávány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednohranné kladky jsou v dnešní době stále častěji vyrobeny z moderních materiálů, jako jsou slitiny s vysokou pevností nebo inovativní ochranné povlaky. Mezi klíčové inovace patří:

• Povrchové kalení – Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
• Vícvrstvá těsnění – Pokročilé těsnicí systémy poskytují lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje provozní dobu kladky.

Jednohranné kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům představují populární volbu pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité vzít v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu při volbě vhodných kladek, aby byla zajištěna optimální účinnost a odolnost podvozkového systému.