Kladka CATERPILLAR 5090 B jednoramenná

Kladka CATERPILLAR 5090 B jednoramenná

0 hodnocení 
UF278C0E

Válečky hnací s jedním hrdlem (ang. single flange track rollers) jsou klíčové komponenty podvozku, běžně používané ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají klíčovou roli v zajištění plynulého pohybu a rovnoměrné distribuce hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástí a podloží, po kterém se stroj pohybuje.

HNACÍ VÁLEČEK S JEDNÍM HRDLEM - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky válečku 278 mm

VÁLEČEK HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Válečky hnací s jedním hrdlem, na rozdíl od svých dvouhrdelních protějšků, mají pouze jednu výstuž (flanži), která řídí pohyb pásu ve správném směru. Tato flanž na jedné straně válečku spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, udržujíc je ve správné pozici na pracovní ploše. Absence druhé flanže na válečku znamená, že tento komponent je obvykle používán ve strojích s nižším zatížením nebo ve specifických pracovních podmínkách, kde je laterální zatížení menší.

Klíčové prvky konstrukce válečku s jedním hrdlem:

  • Tělo válečku - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Slouží k přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil.
  • Flanžování (výstuha) - Jedna flanž umístěná na jedné straně válečku, která udržuje pás v správném směru. Chrání pásy před vyklouznutím z válečku.
  • Ložiska - Vnitřek válečku obsahuje ložiska umožňující plynulé otáčení válečku za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
  • Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, čímž prodlužují životnost komponentu.

Válečky s jedním hrdlem jsou často používány ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nejsou tak vystaveny vysokým laterálním silám jako např. buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových aplikací zahrnují:

  • Pásové bagry - Zejména ty, které pracují v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolávání laterálním silám.
  • Mini bagry a menší buldozéry - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že válečky hnací s jedním hrdlem jsou dostatečně odolné.
  • Stroje na přepravu štěrku nebo jiná zařízení s pásy - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je potřebná lehkost podvozku a nižší laterální zatížení.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNÍM HRDLEM - UF278C0E

Plášť válečku ze hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky hnací s jedním hrdlem stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

  • Plazmové kalení povrchu - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
  • Multivrstvé těsnění - Moderní těsnění efektivně chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což vede k delší životnosti komponentů.

Válečky hnací s jedním hrdlem jsou nezbytným prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s nižšími laterálními zatíženími. Při výběru správných válečků pro stroj je však vždy nutné zohlednit specifické pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální výkonnost a dlouhá životnost podvozku.

Požádat o zavolání zpět
Odešlete žádost nebo nás kontaktujte na adrese info@glimat.cz nebo telefonicky na čísle: +38 073 095 75 14
Záruka

Záruka výrobce

Doručení

Rychlé doručení

Podpora

Podpora odborníků

Vrácení

Snadné vrácení

pasuje między innymi do maszyn:

Producent:Model:Typ:Wersja:
ATLAS COPCOPV351--
CATERPILLAR365BL
CATERPILLAR375--
CATERPILLAR375-L
CATERPILLAR385B-
CATERPILLAR385BL
CATERPILLAR385C-
CATERPILLAR385CFS
CATERPILLAR385CL
CATERPILLAR390D-
CATERPILLAR390DL
CATERPILLAR5080--
CATERPILLAR5090B-

Indeksy alternatywne / cross

019893.070019893.1461091215
137336915241301855065
36633806Y8124A0175000M00
CR6378UF278C0E

: UF278C0E
: 19 ks
Spěchat! pouze 19 položky zůstaly skladem.

Informace požadované nařízením o obecné bezpečnosti výrobků (GPSR)

Výrobce: USCO SpA

Značka: ITR

Adresa: Via delle Nazioni, 65, 41122 Modena, Itálie

Kontakt:
info@usco.it
+39 059 9780111

Reviews

Prozatím žádná hodnocení zákazníků.

Napsat hodnocení produktu

Kladka CATERPILLAR 5090 B jednoramenná

Válečky hnací s jedním hrdlem (ang. single flange track rollers) jsou klíčové komponenty podvozku, běžně používané ve stavebních strojích, jako jsou pásové bagry, buldozéry a další těžké stroje pohybující se v náročném terénu. Tyto válečky hrají klíčovou roli v zajištění plynulého pohybu a rovnoměrné distribuce hmotnosti stroje na pásy, což minimalizuje opotřebení součástí a podloží, po kterém se stroj pohybuje.

HNACÍ VÁLEČEK S JEDNÍM HRDLEM - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky válečku 278 mm

VÁLEČEK HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Válečky hnací s jedním hrdlem, na rozdíl od svých dvouhrdelních protějšků, mají pouze jednu výstuž (flanži), která řídí pohyb pásu ve správném směru. Tato flanž na jedné straně válečku spolupracuje s vnitřní plochou článků pásu, udržujíc je ve správné pozici na pracovní ploše. Absence druhé flanže na válečku znamená, že tento komponent je obvykle používán ve strojích s nižším zatížením nebo ve specifických pracovních podmínkách, kde je laterální zatížení menší.

Klíčové prvky konstrukce válečku s jedním hrdlem:

  • Tělo válečku - Vyrobeno z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Slouží k přenosu hmotnosti stroje a pracovních sil.
  • Flanžování (výstuha) - Jedna flanž umístěná na jedné straně válečku, která udržuje pás v správném směru. Chrání pásy před vyklouznutím z válečku.
  • Ložiska - Vnitřek válečku obsahuje ložiska umožňující plynulé otáčení válečku za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
  • Těsnění - Válečky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, čímž prodlužují životnost komponentu.

Válečky s jedním hrdlem jsou často používány ve strojích s pásovým podvozkem středních a menších rozměrů, které nejsou tak vystaveny vysokým laterálním silám jako např. buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových aplikací zahrnují:

  • Pásové bagry - Zejména ty, které pracují v průměrných terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolávání laterálním silám.
  • Mini bagry a menší buldozéry - U menších strojů není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že válečky hnací s jedním hrdlem jsou dostatečně odolné.
  • Stroje na přepravu štěrku nebo jiná zařízení s pásy - Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je potřebná lehkost podvozku a nižší laterální zatížení.

VÁLEČEK HNACÍ S JEDNÍM HRDLEM - UF278C0E

Plášť válečku ze hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální odolnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní válečky hnací s jedním hrdlem stále častěji využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

  • Plazmové kalení povrchu - Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zvláště důležité v podmínkách intenzivního provozu.
  • Multivrstvé těsnění - Moderní těsnění efektivně chrání ložiska před nečistotami a vlhkostí, což vede k delší životnosti komponentů.

Válečky hnací s jedním hrdlem jsou nezbytným prvkem mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Jejich jednodušší konstrukce a nižší provozní náklady je činí populární volbou pro stroje s nižšími laterálními zatíženími. Při výběru správných válečků pro stroj je však vždy nutné zohlednit specifické pracovní podmínky, zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální výkonnost a dlouhá životnost podvozku.

Napsat hodnocení produktu