Kladka CATERPILLAR 322 jednostranná
Kladka hnací jednokotoučová (ang. single flange track roller) je důležitou součástí pásového podvozku používaného v těžké stavební technice, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžká zařízení, která provozují v náročném terénu. Tyto kladky zajistují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, co pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje tlak na podloží, po kterém se stroj pohybuje.
KLADKA HNACÍ JEDNOKOTOUCOVÁ - ROZMĚRY
Vnitřní šířka mezi obručemi kladky 176 mm
KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE
Kladka hnací jednokotoučová se liší od svého dvoukotoučového protějšku tím, že má pouze jednu ložisku, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jednoduchá ložiska jsou umístěna pouze na jedné straně kladky a spolupracují s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržet je ve správné poloze. Absence druhé ložisky znamená, že jsou kladky hnací jednokotoučové častěji používány v strojích pracujících s nižší zátěží nebo za podmínek, kde jsou síly bokem omezené.
Klíčové konstrukční prvky jednokotoučové kladky:
- Podvozek kladky – Vyroben z vysoce odolné oceli proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
- Obruč (výstupek) – Jedna obruč umístěna na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné trati. Chrání pásy proti skluzu z kladky.
- Ložiskování – Uvnitř kladky jsou ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky při zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
- Těsnění – Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními, která zabrání pronikání nečistot, vody a kontaminantů, což prodlužuje životnost komponentu.
- Jednokotoučové kladky se obvykle používají v strojích s pásovým podvozkem malých a středních rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující v prudkých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
- Pásová rypadla – Zejména ty, které pracují v průměrných terénních podmínkách, kde je důležité správné vedení pásu než boj s bočními silami.
- Mini rypadla a menší buldozéry – V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což znamená, že jednokotoučové kladky jsou dostatečně odolné.
- Stroje pro přepravu materiálu nebo jiná pásové zařízení – Tyto stroje často operují v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.
KLADKA HNACÍ JEDNOKOTOUCOVÁ - UF176C1E
Plášť kladky je vyroben z hluboce kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný vůči vibracím. Kalení 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální odolnost. Mazané po celou dobu provozu pro minimální údržbu.
Jednokotoučové kladky v současné době stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny s vysokou odolností nebo inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří:
- Hloubkové kalení povrchu – Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v obtížných podmínkách.
- Vícevrstvá těsnění – Pokročilé těsnící systémy nabízejí lepší ochranu ložisek před nečistotami a vlhkostí, což prodlužuje životnost kladky.
Jednokotoučové kladky jsou klíčovou součástí mnoha strojů pohybujících se na pásu, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky své jednoduché konstrukci a nižším provozním nákladům jsou oblíbenou volbou pro stroje s nižšími bočními zatíženími. Je však důležité pamatovat na to, že volba vhodných kladk musí brát v úvahu konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a odolnost podvozku.
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení