Pojezdová kladka CATERPILLAR 322 jednopřírubová

Jednokrajní kladka (angl. single flange track roller) je důležitou součástí podvozkového systému pásových strojů, používaných v stavebních strojích, jako jsou pásové rypadla, buldozery a další těžké stroje pracující v náročném terénu. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb a rovnoměrné rozložení hmotnosti stroje na pásy, což pomáhá minimalizovat opotřebení dílů a snižuje dopad na podklad, po kterém se stroj pohybuje.

JEDNOKRAJNÍ KLAZKA - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi přírubami kladky 176 mm

JEDNOKRAJNÍ KLAZKA CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Jednokrajní kladka se liší od svého dvoukrajního protějšku tím, že má pouze jednu přírubu, která je zodpovědná za správné vedení pásu. Tato jediná příruba se nachází na jedné straně kladky a spolupracuje s vnitřním povrchem článků pásu, což umožňuje udržení pásu ve správné poloze. Absence druhé příruby znamená, že jednokrajní kladka se častěji používá ve strojích pracujících při nižším zatížení nebo v podmínkách, kde jsou boční síly omezené.

Klíčové prvky konstrukce jednokrajní kladky:

• Těleso kladky – Vyrobeno z vysoce odolné oceli proti opotřebení. Je určeno k přenášení hmotnosti stroje a pracovních sil.
• Příruba (výstupek) – Jedna příruba umístěná na jedné straně kladky, která udržuje pás na správné dráze. Chrání pás před sesunutím z kladky.
• Ložiskování – Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky pod zatížením. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Kladky jsou vybaveny speciálními těsněními zabraňujícími pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokrajní kladky se používají především v pásových strojích středních a menších rozměrů, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozery pracující na strmých svazích. Příklady takového použití jsou:
• Pásová rypadla – Zejména ta pracující ve středních terénních podmínkách, kde je důležitější vedení pásu než odolnost vůči bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozery – V menších strojích není hmotnost rozložená na podvozek tak velká, což činí jednokrajní kladky dostatečně odolnými.
• Stroje pro přepravu kameniva nebo jiné pásové zařízení – Tyto stroje často pracují v podmínkách, kde je požadována lehkost podvozku a nižší boční zatížení.

JEDNOKRAJNÍ KLAZKA - UF176C1E

Plášť kladky z hluboce kalené oceli navržený tak, aby odolával vibracím. Tvrdost kalení 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy ke snížení tření a opotřebení a zajištění maximální pevnosti. Mazání na celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Jednokrajní kladky dnes stále častěji využívají moderní materiály, jako jsou slitiny kovů s vysokou pevností a inovativní ochranné povlaky. Mezi nejdůležitější inovace patří:

• Povrchové kalení – Tato technologie výrazně zvyšuje odolnost proti opotřebení a pevnost, což je zvláště důležité při práci v náročných podmínkách.
• Vícevrstvá těsnění – Pokročilé těsnicí systémy nabízejí lepší ochranu ložisek před znečištěním a vlhkostí, což prodlužuje životnost kladek.

Jednokrajní kladky jsou klíčovou součástí mnoha pásových strojů, zejména těch pracujících v mírných terénních podmínkách. Díky své zjednodušené konstrukci a nižším provozním nákladům představují oblíbenou volbu pro stroje s nižším bočním zatížením. Je však třeba mít na paměti, že výběr vhodných kladek musí zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a typ terénu, aby byla zajištěna optimální efektivita a životnost podvozkového systému.