Kladka CATERPILLAR 245 jednorázová

Kladka hnací jednokrajní (ang. single flange track roller) je důležitým prvkem pásového podvozku, široce používaným ve stavebních strojích, jako jsou pásová rypadla, buldozéry a další těžké vozidla pracující v obtížných terénních podmínkách. Tato kladka hraje klíčovou roli při zajišťování plynulého pohybu stroje a rovnoměrného rozložení jeho hmotnosti na pásy, co přispívá ke snížení opotřebení komponentů a omezení vlivu na podloží.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - ROZMĚRY

Vnitřní šířka mezi lícníky kladky 246 mm

KLADKA HNACÍ CATERPILLAR - FUNKCE A KONSTRUKCE

Kladka hnací jednokrajní, na rozdíl od dvoukrajní verze, má pouze jednu obruč, která slouží k řízení pásu v dané stopě. Obruč umístěná po jedné straně kladky spolupracuje s vnitřní stranou článků pásu a udržuje jej na správné trase. Absence druhé obruče znamená, že kladka hnací je obvykle používána ve strojích s nižším zatížením nebo v pracovních podmínkách, kde jsou menší boční síly.

Klíčové prvky konstrukce jednokrajní kladky:

• Korpus kladky – Vyrobený z oceli s vysokou odolností proti opotřebení. Jeho úkolem je přenášet hmotnost stroje a pracovní síly.
• Obruč (výstupek) – Jedna obruč umístěná po jedné straně kladky, která udržuje pásový článek na správné trase. Chrání pásy před sesunutím se z kladky.
• Ložiskování – Vnitřek kladky obsahuje ložiska, která umožňují plynulé otáčení kladky za zatížení. Ložiska jsou mazána a často utěsněna, což minimalizuje potřebu údržby.
• Těsnění – Klaky jsou vybaveny speciálními těsněními, která brání pronikání nečistot, vody a znečištění, což prodlužuje životnost komponentu.

• Jednokrajní kladky jsou používány především ve středně velkých a menších pásových strojích, které nejsou vystaveny tak vysokým bočním silám jako například buldozéry pracující na strmých svazích. Příklady takových použití zahrnují:
• Pásové rypadlo – Zejména pracující ve středních terénních podmínkách, kde je důležitější řízení pásu než odolnost proti bočním silám.
• Mini rypadla a menší buldozéry – U menších strojů není hmotnost na podvozku tak vysoká, což znamená, že jednokrajní kladky jsou dostatečně odolné.
• Stroje na přepravu kameniva nebo jiné pásové stroje – Tyto stroje často pohybující se v podmínkách, kde je zapotřebí lehkost podvozku a menší boční zatížení.

KLADKA HNACÍ JEDNOKRAJNÍ - UF246C0E

Plášť kladky z hloubkově kalené oceli a navržen tak, aby byl odolný proti vibracím. Kalení 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy pro snížení tření a opotřebení a zajištění maximální odolnosti. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Moderní jednokrajní kladky často využívají pokročilé materiály, jako jsou vysoce odolné slitiny a moderní ochranné povlaky. Mezi inovace patří:

• Povrchové kalení – Tento proces zvyšuje odolnost a odolnost proti opotřebení, což je zejména důležité v podmínkách intenzivního provozu.
• Vícevrstvé těsnění – Moderní těsnící systémy účinně chrání ložiska před znečištěním a vlhkostí, což se projevuje delší životností komponentů.

Jednokrajní kladky představují klíčový prvek mnoha pásových strojů, zejména těch, které pracují v mírných terénních podmínkách. Díky jednodušší konstrukci a nižším provozním nákladům jsou často vybírány pro stroje vystavené menším bočním silám. Přesto je důležité při výběru vhodných kladek pro stroj zohlednit konkrétní pracovní podmínky, úroveň zatížení a druh terénu, aby byla zaručena maximální výkonnost a odolnost podvozku.