Horní podpůrná kladka KOMATSU PC10 PC20 PC25 PC27 PC30 PC38

Horní podpůrná kladka KOMATSU PC10 PC20 PC25 PC27 PC30 PC38

Vrchní podpěrné kladky bez uchycen (kap), bez vedení hran Šířka vnější mezi vnitřními lícními válečky nebo šířka vnitřního flanše kladky: 100mm

Vrchní podpěrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, litiny s vysokou pevností a součástí nejvyšší kvality.

Hluboká tepelná úprava a přesné zpracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují výkonnost a spolehlivost produktu.

Řada hnacích a podpěrných kladk ITR zahrnuje minirypadla až po těžební stroje, od KOMATSU® PC05 (užitková hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX25OO (užitková hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozků ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumně-vývojovými odděleními společnosti USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je plně interně řízena. Počínaje nákupem surovin, přes návrh dílců, mechanické zpracování, tepelné zpracování, montážní proces až po konečnou kontrolu. Průběžně probíhají různé kontroly kvality od nákupu surového materiálu. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce vrchních podpěrných kladek: Podpírají pás, mezi hnacím kolem řetězu a napínacím kolem. Odolnost obuvi kladky je uzpůsobena odolnosti článků pásu. Vrchní podpěrné kladky mají indukční kalené lůžko pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Tvrdosti v rozmezí 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Brýložkové ložisko. Konstrukce poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká brýlová vrstva v ložisku chrání před jakýmikoli jemnými znečištěními, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumené kroužky zajistí správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navrženy tak, aby vydržely několik životností obuvi, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkomplexnější sortiment na trhu, zahrnující standardní aplikace bagrů a buldozerů spolu s celou řadou prvků podvozku pro asfaltové, vrtné a dřevozpracující stroje. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu také umisťují produktovou řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávku „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásy buldozerů, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulické rypadla, dřevozpracující stroje, boční nakladače, zvedací zařízení, stavební rypadla asfaltové finišery, mobilní drtiče...