Horní kladka VOLVO EC27-C

Horní nosná kladka bez montážních držáků (kap), s vnitřními vodicími hranami. Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 28 mm

Nosné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a pracovní prostředí.

K dispozici je kompletní řada rozměrů a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistentnost výroby. Přesná montáž, celoživotní mazání a kontrola kvality během výroby i po jejím dokončení zajišťují vysoký výkon a spolehlivost produktu.

Sortiment pojezdových a nosných kladek ITR zahrnuje stroje od minirypadel až po těžební stroje, od VOLVO EC27-C (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozků ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a vyráběny inženýrskými a výzkumnými týmy USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je kompletně řízena vlastními kapacitami. Od nákupu surovin přes návrh komponentů, mechanické obrábění, tepelné zpracování, celý proces montáže až po finální kontrolu. Provádí se řada kontrol kvality již od fáze nákupu materiálu. Kontroly vycházejí ze znalostí a zkušeností v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních nosných kladek: Podpírají pás mezi hnacím řetězovým kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena životnosti článků pásu. Nosné kladky mají indukčně kalené pláště pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty tvrdosti se pohybují v rozmezí 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zároveň poskytovaly maximální pevnost. Mazány po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou kontaktní plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových kroužků. Pryžové kroužky zajišťují odpovídající tlak po obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolává trvalým deformacím a změnám teplot od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních provozních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkomplexnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití pro rypadla a dozerové stroje spolu s kompletní řadou podvozkových komponentů pro asfaltovací stroje, vrtné stroje a lesní techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti s konstrukcí umožňují řadě podvozků ITR dodávat také produkty „na míru“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové dozerové stroje, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, vyprošťovací stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, finišery, mobilní drtiče.