Horní kladka TAKEUCHI TB145

Horní nosná kladka bez upevňovacích držáků (kap), bez vodicích hran. Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 102 mm

Nosné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a pracovní prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované výrobky, vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysokopevnostní odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během výroby i po jejím dokončení zajišťují vysoký výkon a spolehlivost produktu.

Řada pojezdových a nosných kladek ITR zahrnuje stroje od minirypadel až po těžební techniku, od TAKEUCHI TB145 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozků ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumnými týmy USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je kompletně řízena vlastními kapacitami. Od nákupu surovin, přes návrh komponentů, obrábění dílů, tepelné zpracování, celý proces montáže až po závěrečnou kontrolu. Provádí se řada kontrol kvality již od fáze nákupu surového materiálu. Kontroly vycházejí ze znalostí a zkušeností v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních nosných kladek: podpírají pás mezi hnacím řetězovým kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena životnosti článků pásového řetězu. Nosné kladky mají indukčně kalené pláště pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty tvrdosti se pohybují v rozmezí 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zároveň zajišťovaly maximální pevnost. Mazání po celou dobu životnosti minimalizuje nutnost údržby.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových kroužků. Pryžové kroužky zajišťují správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolává trvalým deformacím a změnám teplot od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na konkrétních provozních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití pro rypadla a dozerové stroje spolu s kompletní řadou podvozkových komponentů pro asfaltovací stroje, vrtné stroje a lesní techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti s konstrukcí umožňují společnosti ITR dodávat také produkty „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové dozerové stroje, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, těžební stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, asfaltovací stroje a mobilní drtiče.