Horní kladka HYUNDAI ROBEX75

Horní nosný váleček s upevňovacími držáky (kryty), bez vodicích hran. Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby válečku: 117 mm.

Nosné válečky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a pracovní prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válečky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce odolné odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během výroby i po jejím dokončení zajišťují vysoký výkon a spolehlivost produktu.

Sortiment pojezdových a nosných válečků ITR zahrnuje použití od minirypadel až po těžební stroje. Od HYUNDAI ROBEX75 (provozní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX2500 (provozní hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozků ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumnými a vývojovými odděleními USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je kompletně řízena vlastními kapacitami. Od nákupu surovin, přes návrh komponentů, mechanické obrábění, tepelné zpracování, celý proces montáže až po závěrečnou kontrolu. Provádí se řada kontrol kvality již od okamžiku nákupu surového materiálu. Kontroly vycházejí ze znalostí a zkušeností v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních nosných válečků: Podpírají pás mezi hnacím řetězovým kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu válečku odpovídá životnosti článků pásového řetězu. Nosné válečky mají pláště indukčně kalené pro zvýšení povrchové tvrdosti, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty tvrdosti se pohybují v rozmezí 50–58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zároveň zajišťovaly maximální pevnost. Mazání po celou dobu životnosti minimalizuje potřebu údržby.

Bronzované kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které mohou poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových kroužků. Pryžové kroužky zajišťují odpovídající tlak po obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolává trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních pracovních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití pro rypadla a dozerové stroje spolu s kompletní řadou podvozkových komponentů pro asfaltovací stroje, vrtné stroje a lesní techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti v oblasti konstrukce umožňují řadě ITR dodávat také produkty „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové dozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, těžební stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, finišery, mobilní drtiče.