Horní kladka HITACHI CG65 D

Horní kladka HITACHI CG65 D

Vrchní nosný válec s upevňovacími držáky (kapy), bez vodících hran Venkovní šířka mezi vnitřními lícníky nebo šířka vnitřního flanže válce: 470 mm

Nosné válce pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí.

Pro všechny oblíbené značky a modely je k dispozici kompletní řada různých velikostí a typů. Válce ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je bórová ocel, litiny s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelné zpracování a přesná obrábění zajišťují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajistí výkon a spolehlivost výrobku.

Gama nosných a pojezdových válců ITR zahrnuje minirypadla až po těžkou těžbu, od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun).

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými odděleními a výzkumnými a vývojovými odděleními USCO, s využitím nejnovějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je plně spravována vlastními silami. Od nákupu surovin, přes návrh prvků, mechanické zpracování součástí, tepelné opracování, celý montážní proces až po konečnou kontrolu. Probíhají četné kontroly jakosti od nákupu suroviny. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce vrchní nosné válce: Podpírá pás, mezi zubatým kolem řetězu a napínacím kolem. Odpovídající životnost běhounové plochy válce je přizpůsobena životnosti článků řetězu pásu. Nosné válce mají indukčně kalené skořepiny pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Tvrdost v rozmezí 50 - 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy k minimalizaci tření a opotřebení a zajištění maximální pevnosti. Promazávány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová povlaková vrstva v ložisku chrání před jakýmkoli drobným nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá z dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových kroužků. Gumené kroužky zajišťují odpovídající tlak na obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone je navrženo na několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozku ITR nabízí nejkomplexnější škálu dostupnou na trhu, zahrnující standardní použití rypadel a buldozerů spolu s kompletní škálou podvozku pro asfaltové stroje, vrtné a dřevozískací stroje. Flexibilita ve výrobě a zkušenosti v návrhu také staví produktovou řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávku "na míru" pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirýpadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulické rypadla, stromové sklízející stroje, bagry, stavební jeřáby, asfaltové frézy, mobilní drtiče...