Horní kladka FAI 240

Horní kladka FAI 240

Posuvný váleček horní bez montážních držáků (kap), s vnějšími vedenými hranami Vnější šířka mezi vnitřními límci nebo šířka vnitřního prstence válečku: 78mm

Podtržné válečky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a prostředí.

Je k dispozici široká škála rozměrů a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válečky ITR jsou kované výrobky vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky s vysokou pevností a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboká tepelná úprava a přesná obrábění zajišťují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, promazání po celou dobu provozu a kontrola kvality během a po výrobě zajišťují výkonnost a spolehlivost výrobku.

Škála podpůrných a posuvných válečků ITR zahrnuje minirypadla až po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní váha stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX2500 (pracovní váha stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány odděleními inženýringu a výzkumu a vývoje USCO, s využitím nejnovějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Řada produktů podvozku ITR je plně řízena interně. Od nákupu surovin, přes návrh prvků, mechanické zpracování prvků, tepelné zpracování, celý montážní proces až po konečnou kontrolu. Probíhají četné kontroly kvality od nákupu surového materiálu. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce posuvných válečků horních: Podpírají pás, mezi ozubeným kolem řetězu a napínacím kolem. Trvanlivost obuvi válečku přizpůsobená trvanlivosti článků řetězu pásu. Posuvné válečky mají krunýře indukčně kalené pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Promazávány po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Brónové kluzné ložisko. Konstrukce poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová povrchová úprava ložiska chrání před jakýmikoli jemnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumičkové kroužky poskytují správný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností obuvi v závislosti na individuálních podmínkách.

Řada výrobků podvozku ITR nabízí nejkomplexnější škálu dostupnou na trhu, pokrývající standardní aplikace bagrů a buldozerů spolu s kompletní škálou prvků podvozku pro asfaltovací stroje, vrtací stroje a dřevařské stroje pro těžbu dřeva. Flexibilita ve výrobě a zkušenosti s designem také staví řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávku „na objednávku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozéry, minirypadla, kompaktní pásové nakladače lesní stroje hydraulické rypadla těžební stroje zdvižáky pokladače potrubí kombajny mobilní drtiče..