Hnací kolo KOMATSU D30
Počet zubů: 125
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Záruka výrobce
Rychlé doručení
Podpora odborníků
Snadné vrácení
Dělení: 154
Počet zubů: 125
Hnací kola představují klíčový prvek konstrukce stavebních strojů, jako jsou bagry, nakladače, buldozéry a další. Jejich hlavní funkcí je přenášet výkon z motoru na povrch, co umožňuje stroji pohybovat se po různých stavebních terénech. Bez vhodně zvolených a navržených hnacích kol by stavební stroje nebyly schopny efektivně plnit své úkoly, což by mohlo vést k zvýšené spotřebě paliva, častým poruchám a zkrácení životnosti celého zařízení.
V ekonomickém kontextu má volba vhodných hnacích kol také vliv na náklady spojené s provozem stroje. Kola s vyšší odolností a odolností proti poškození mohou významně snížit náklady spojené s údržbou a opravami, stejně jako přispět k delší životnosti samotného stroje. Navíc vhodně zvolená hnací kola mohou zvýšit účinnost využití paliva, což má přímý vliv na snížení provozních nákladů.
Ocel je jedním z nejpoužívanějších materiálů při výrobě hnacích kol pro stavební stroje. Její odolnost, trvanlivost a dostupnost ji činí ideální volbou pro mnoho aplikací vyžadujících vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách.
Ocelová hnací kola jsou široce používána v různých stavebních strojích, jako jsou:
Ocel je základním materiálem pro výrobu hnacích kol stavebních strojů. Její vlastnosti, jako je mechanická pevnost, odolnost proti opotřebení a dobře obrobitelnost, ji činí ideální volbou pro aplikace vyžadující maximální spolehlivost. Výběr správného typu oceli a výrobních procesů je klíčový pro zajištění optimálního výkonu a trvanlivosti hnacích kol v různých pracovních podmínkách.
Hnací kolo je klíčovým prvkem ve stavebních strojích, a ocel je jeden z nejpoužívanějších materiálů pro jeho výrobu. Díky své odolnosti, trvanlivosti a dostupnosti je ocel ideálním materiálem pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách.
Při výrobě hnacích kol pro stavební stroje hraje ocel klíčovou roli. Hnací kolo vyrobené z ocele se vyznačuje mimořádnou odolností, trvanlivostí a dostupností, což z ní činí ideální volbu pro aplikace vyžadující vysokou spolehlivost a odolnost v těžkých pracovních podmínkách. V této části si podrobněji představíme různé typy ocelí používané při výrobě hnacích kol, jejich vlastnosti, výhody a nevýhody.
Naše hnací kola pro stavební stroje jsou kvalitními komponenty, které zajišťují spolehlivý přenos výkonu v nejnáročnějších terénních podmínkách. Hnací kola efektivně přenášejí výkon z motoru na pásy, umožňujíce stavebnímu stroji plynulý pohyb po obtížném terénu. Díky precizně navrženým zubům naši hnací kola zajistí optimální výkon a trvanlivost. Vyrobené z vysoce pevné legované oceli, naše hnací kola jsou navržena tak, aby vydržela velká zatížení a extrémní pracovní podmínky. Zuby kola byly pečlivě tvarovány, aby zajistily ideální zasunutí do pásů.
Nabízíme různé typy hnacích kol, včetně jednorychlostních a dvourychlostních, které jsou přizpůsobeny pro různé stavební stroje, od menších bagrů po těžké buldozéry. Naše speciální hnací kola jsou také k dispozici pro práci v extrémních podmínkách, jako jsou bahno, písek nebo kamenité podloží.
Pravidelná údržba našich hnacích kol, včetně kontroly opotřebení zubů a mazání ložisek, je klíčová pro udržení jejich dlouhé životnosti a optimálního výkonu. Naše hnací kola jsou navržena tak, aby minimalizovala nutnost časté výměny a oprav, zajistila dlouhodobý a spolehlivý provoz stavebních strojů. Vyberte naše hnací kola a zajistěte svému stavebnímu stroji maximální výkon a spolehlivost, ať už v jakýchkoliv terénních podmínkách.
Naše hnací kola jsou obrážitelná, což znamená, že přemístění kola na opačné strany stroje může zvýšit životnost hnacího kola. Korunky hnacích kol jsou kované nebo odlévané z hluboce kalené oceli, která poskytuje téměř dvojnásobnou hloubku kalení než běžná ocel. Materiál SCMn3A. Kalené na 50 - 55 HRC.
Hnací kola značky ITR jsou vyráběna z materiálů nejvyšší kvality, což zajišťuje jejich mimořádnou odolnost. Díky pokročilé výrobní technologii a přísným kontrolám kvality můžete mít jistotu, že produkty ITR obstojí i v nejnáročnějších pracovních podmínkách. Investicí do hnacích kol ITR investujete do dlouhověkosti vaší techniky.
Přesně navržená hnací kola ITR zajišťují optimální přenos výkonu, což se promítá ve zlepšené výkonnosti vašich strojů. Díky tomu získáváte nejen vyšší pracovní efektivitu, ale také šetříte náklady na provoz tím, že minimalizujete spotřebu paliva a snižujete počet výpadků.
Produkty ITR jsou kompatibilní s širokou škálou strojů různých značek. Bez ohledu na to, zda potřebujete hnací kola pro bagry, buldozéry nebo jiné těžké stroje, ITR nabízí řešení přizpůsobená vašim potřebám. Univerzálnost produktů ITR znamená pohodlí a flexibilitu, na které se můžete spolehnout.
Hnací kola ITR jsou navržena s ohledem na jednoduchost montáže a údržby. Díky tomu šetříte čas a peníze za servis, můžete se soustředit na efektivní provoz vašich operací. Volbou ITR získáváte partnera, který dbá na vaše pohodlí.
Značka ITR znamená nejen produkty vysoké kvality, ale také komplexní technickou podporu. Náš tým odborníků je vždy připraven pomoci s výběrem správných komponentů a poskytnout odborné rady. Díky tomu můžete mít jistotu, že vaše stroje jsou v nejlepších rukou.
Hnací kola značky ITR jsou symbolem spolehlivosti, trvanlivosti a efektivity. Volbou ITR získáváte jistotu, že vaše stroje budou pracovat efektivně a spolehlivě, což se promítá do vyšší produktivity a nižších provozních nákladů. Nečekejte - investujte do budoucnosti svého podnikání s hnacími koly ITR.
pasuje mimo jiné pro stroje: | |||
|---|---|---|---|
| Výrobce: | Model: | Typ: | Verze: |
| KOMATSU | D30 | AM | - |
| KOMATSU | D31 | A | - |
| KOMATSU | D31 | A | 16 |
| KOMATSU | D31 | A | 17 |
| KOMATSU | D31 | AM | - |
| KOMATSU | D31 | E | - |
| KOMATSU | D31 | E | 18 |
| KOMATSU | D31 | E | 20 |
| KOMATSU | D31 | P | - |
| KOMATSU | D31 | P | 16 |
| KOMATSU | D31 | P | 17 |
| KOMATSU | D31 | P | 17A |
| KOMATSU | D31 | P | 18 |
| KOMATSU | D31 | P | 20 |
| KOMATSU | D31 | P | 20A |
| KOMATSU | D31 | PL | 16 |
| KOMATSU | D31 | PL | 17 |
| KOMATSU | D31 | PL | 18 |
| KOMATSU | D31 | PL | 20 |
| KOMATSU | D31 | PLL | 16 |
| KOMATSU | D31 | PLL | 17 |
| KOMATSU | D31 | PLL | 18 |
| KOMATSU | D31 | PLL | 20 |
| KOMATSU | D31 | Q | 16 |
| KOMATSU | D31 | Q | 17 |
| KOMATSU | D31 | Q | 18 |
| KOMATSU | D31 | Q | 20 |
| KOMATSU | D31 | S | 17 |
| KOMATSU | D31 | S | 18 |
| KOMATSU | D31 | S | 20 |
| KOMATSU | D37 | A | - |
| KOMATSU | D37 | E | 1 |
| KOMATSU | D37 | E | 2 |
| KOMATSU | D37 | E | 5 |
| KOMATSU | D37 | P | - |
| KOMATSU | D37 | P | 1 |
| KOMATSU | D37 | P | 2 |
| KOMATSU | D37 | P | 5 |
Alternativní indexy / cross | ||
|---|---|---|
| 113-27-31320 | 113.27.31320 | KM 781 |
| KM781 | R40310A0M01 | R40310A0N01 |
| UR154K125 | VR4031A0 | |
Prozatím žádná hodnocení zákazníků.