Nosná horní kladka VOLVO EC27 ECR25 ECR35

Nosná horní kladka VOLVO EC27 ECR25 ECR35

Horní podpěrná kladka bez montážních úchytů (kap), bez vodicích hran Vnější šířka mezi vnitřními límci nebo šířka vnitřního přírubu kladky: 110mmm

Podpěrné kladky pro minikoparky ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a prostředí.

Je k dispozici kompletní řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kovanými výrobky, vyrobenými z vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a nejkvalitnější komponenty.

Hloubková tepelná úprava a precizní obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během i po výrobě zabezpečují výkon a spolehlivost produktu.

Sortiment kladek ITR pro pojezdové a podpěrné kladky zahrnuje stroje od minikoparek po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) do HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a vývojovými týmy USCO, s využitím nejnovějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Řada produktů podvozku ITR je plně řízena interně. Od nákupu surovin, přes návrh dílů, mechanické obrábění, tepelnou úpravu, až po celý montážní proces včetně konečné kontroly. Provádí se četné kontroly kvality již od nákupu surovin. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních podpěrných kladek: Podporují pás mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Životnost běhounu kladky je přizpůsobena životnosti článků pásového řetězu. Podpěrné kladky mají indukčně kalené skořápky pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální pevnost. Mazány po celou dobu životnosti pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání před jemnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou pryžových. Pryžové kroužky zajišťují správný tlak po obou stranách kovových těsnicích kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních podmínkách.

Řada produktů podvozků ITR nabízí nejkompletnější sortiment dostupný na trhu, který zahrnuje standardní použití rypadel a buldozerů spolu s kompletní řadou komponent podvozků pro stroje pro asfalt, vrtání a lesnictví. Flexibilita výroby a zkušenosti s návrhem také staví řadu podvozků ITR do dobré pozice pro dodávky produktů „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minikopárky, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, stroje na kácení, jeřáby, pokladače trubek, kombajny, pokladače asfaltu, mobilní drtiče..