Horní podpěrná kladka KUBOTA U35 U45 U50 U55 KX101 KX161

Horní podpěrná kladka KUBOTA U35 U45 U50 U55 KX101 KX161

Horní podpěrná kladka bez upevňovacích úchytů (kap), bez vodicích hran Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 110mmm

Podpěrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí.

Je k dispozici kompletní sortiment velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované produkty, vyrobené z vybraných materiálů, jako je borová ocel, odlitky vysoké pevnosti a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelné zpracování a precizní opracování zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Precizní montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během výroby i po ní zajišťují výkon a spolehlivost produktu.

Sortiment pojezdových a podpěrných kladek ITR pokrývá od minirypadel po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty pásového podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumně-vývojovými odděleními USCO, s využitím nejnovějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Produktová řada podvozků ITR je zcela řízena interně. Od nákupu surovin, přes konstrukci dílů, přes mechanické obrábění komponent, tepelné zpracování, až po celý montážní proces včetně konečné kontroly. Probíhá řada kontrol kvality již od nákupu surovin. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních podpěrných kladek: Podporují pás mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Odolnost běhounu kladky je přizpůsobena odolnosti článků pásového řetězu. Podpěrné kladky mají indukčně kalené skořepiny pro zvýšení povrchové tvrdosti, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a zajišťovaly maximální pevnost. Mazané pro celou dobu životnosti s minimální údržbou.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání proti drobným nečistotám, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone sestává ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují správný tlak obou stran kovových těsnicích kroužků. Odolné proti trvalým deformacím a změnám teplot v rozmezí od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu, v závislosti na individuálních podmínkách.

Produktová řada podvozků ITR nabízí nejkomplexnější sortiment na trhu, který zahrnuje standardní použití rypadel a buldozerů spolu s kompletní řadou komponent podvozků pro stroje na asfalt, vrtání a dřevařskou techniku. Flexibilita výroby a zkušenosti v návrhu rovněž staví řadu podvozků ITR do výhodné pozice pro dodávku produktů „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesnické stroje, hydraulická rypadla, těžební stroje, jeřáby, pokladače potrubí, kombajny, pokladače asfaltu, mobilní drtiče…