Horní kladka nosná KOMATSU PC30 PC35 PC40 PC45 PC50 PC55

Horní kladka nosná KOMATSU PC30 PC35 PC40 PC45 PC50 PC55

Horní podpěrná kladka bez upevňovacích úchytů (kap), bez vodicích hran Vnější šířka mezi vnitřními přírubami nebo šířka vnitřní příruby kladky: 100mmm

Podpěrné kladky pro minirypadla ITR jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější použití a prostředí.

Je k dispozici kompletní škála velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Kladky ITR jsou kované produkty vyrobené z pečlivě vybraných materiálů, jako je borová ocel, vysoce pevné odlitky a komponenty nejvyšší kvality.

Hluboké tepelné zpracování a precizní obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, mazání po celou dobu životnosti a kontrola kvality během i po výrobě zajišťují výkon a spolehlivost produktu.

Řada podpěrných a pojezdových kladek ITR pokrývá stroje od minirypadel po těžební stroje. od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) až po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)

Komponenty podvozku ITR jsou vyvíjeny, navrhovány a konstruovány inženýrskými a výzkumně-vývojovými odděleními USCO s využitím nejmodernějších CAD systémů a ve spolupráci s partnerskými univerzitami. Řada podvozků ITR je zcela spravována interně. Od nákupu surovin, přes návrh dílů, mechanické obrábění, tepelné zpracování, celý montážní proces až po závěrečnou kontrolu. Probíhají četné kontroly kvality již od nákupu surovin. Kontroly jsou založeny na znalostech a zkušenostech v oblasti metalurgických procesů a materiálového inženýrství.

Funkce horních podpěrných kladek: Podpírají pás mezi řetězovým hnacím kolem a napínacím kolem. Odolnost běhounu kladky je přizpůsobena odolnosti článků pásového řetězu. Podpěrné kladky mají skořepiny indukčně tvrzené pro zvýšení tvrdosti povrchu, odolnosti proti opotřebení a únavové pevnosti při zachování vlastností jádra. Hodnoty v rozmezí 50 – 58 HRC. Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby minimalizovaly tření a opotřebení a zajistily maximální pevnost. Mazány jsou po celou dobu provozu pro minimální údržbu.

Bronzové kluzné ložisko. Konstrukce zajišťuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Měkká bronzová vrstva v ložisku chrání proti jemným nečistotám, které by mohly poškodit hřídel a těsnění. Těsnění Duo-Cone sestává ze dvou kovových těsnících kroužků a dvou gumových. Gumové kroužky zajišťují správný tlak po obou stranách kovových těsnících kroužků. Odolné vůči trvalým deformacím a změnám teploty od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních podmínkách.

Řada podvozků ITR nabízí na trhu nejkompletnější sortiment, zahrnující standardní použití u rypadel a buldozerů spolu s kompletní škálou podvozkových dílů pro stroje na asfalt, vrtání a těžbu dřeva. Flexibilita výroby a zkušenosti s designem rovněž staví řadu podvozků ITR do výhodné pozice pro dodávky výrobků „na zakázku“ pro speciální aplikace. Traktory, pásové buldozery, minirypadla, kompaktní pásové nakladače, lesní stroje, hydraulická rypadla, stroje na kácení, jeřáby, ukladače trubek, kombajny, ukladače asfaltu, mobilní drtiče...