Třecí kotouče Komatsu
Třecí kotouče Komatsu
Třecí kotouče jsou opotřebitelné součásti lamelových spojek, brzd a hydrodynamických mechanismů převodovek strojů Komatsu. Glimat nabízí třecí kotouče a ocelové protiplátky pro pojezdové převodovky, transmise a brzdy dozerů a bagrů Komatsu.
Použití třecích kotoučů ve strojích Komatsu
Lamelové spojky s třecími kotouči přenášejí točivý moment v pohonech a zajišťují plynulé přepínání pohonných režimů. V brzdách jsou třecí kotouče základním prvkem zastavení nebo zpomalení pohonu. Opotřebení třecích kotoučů způsobuje prokluz, přehřívání a v pokročilém stadiu destrukci celého agregátu.
Proč volit třecí kotouče Komatsu od Glimat?
Glimat nabízí třecí kotouče Komatsu v garantované tloušťce, materiálu třecí vrstvy a geometrii drážkování pro každý typ agregátu. Soupravy pro kompletní renovaci lamelových spojek a brzd jsou k dispozici. Kontaktujte nás s modelem stroje a typem agregátu pro přesnou specifikaci.
FAQ – Často kladené otázky
1. Jak měřit tloušťku třecích kotoučů pro rozhodnutí o výměně?
Tloušťka třecích kotoučů se měří mikrometrem nebo posuvným měřidlem. Porovnejte s minimální přípustnou tloušťkou uvedenou v servisním manuálu. Hodnota pod minimem signalizuje nutnost výměny celé sady.
2. Je nutné ocelové protiplátky vyměnit společně s třecími kotouči?
Doporučujeme vyměnit ocelové protiplátky společně s třecími kotouči, pokud jsou zdrsněny nebo nerovnoměrně opotřebovány. Nové třecí kotouče na nerovných ocelových plátech mají výrazně kratší životnost.
3. Jaký olej je vhodný pro mokré lamelové spojky Komatsu?
Mokré lamelové spojky Komatsu vyžadují specifický převodový nebo hydraulický olej dle doporučení Komatsu (zpravidla HD olej pro mokré brzdy). Použití nevhodného oleje způsobuje prokluz nebo přehřívání. Vždy dodržujte specifikaci Komatsu.