Ventily Komatsu
Ventily Komatsu
Ventily motorů řídí vstup vzdušné směsi do válců a výstup spalin z motorů Komatsu. Glimat nabízí sací a výfukové ventily pro motory bagrů, dozerů a nakladačů Komatsu v garantované kvalitě pro spolehlivý provoz.
Sací a výfukové ventily v motorech Komatsu
Sací ventily vpouštějí vzduch do válce při sacím zdvihu, výfukové ventily otevírají výstup spalin při výfukovém zdvihu. Výfukové ventily jsou tepelně a chemicky namáhány spalinami a proto jsou vyrobeny ze speciálních slitin odolávajících teplotám přes 700 °C. Opotřebení ventilů způsobuje ztrátu komprese a snížení výkonu motoru.
Proč volit ventily Komatsu od Glimat?
Glimat nabízí sací a výfukové ventily Komatsu ve správných rozměrech a materiálech pro každý typ motoru. Při generální opravě hlavy doporučujeme vyměnit ventily soupravou (sady 4 nebo 6 ventilů). Kontaktujte nás s typem motoru Komatsu pro přesnou specifikaci.
FAQ – Často kladené otázky
1. Jak poznat opotřebení ventilů motoru?
Opotřebení ventilů se projevuje ztrátou komprese ve válci (měřitelné kompresimetrem), zvýšenou spotřebou paliva, poklesem výkonu motoru a občasným zpětným výstřelem (backfire) u sacích ventilů. Diagnostiku potvrdí kompresní zkouška.
2. Lze opotřebované ventily přebrousit místo výměny?
Mírně opotřebované ventily lze přebrousit na speciálním stroji pro dosažení správného úhlu dosedací plochy. Pokud je však stopka ventilu opotřebena, ventil deformován nebo příliš ztenčen v pracovní části, je nutná výměna.
3. Je nutné při výměně ventilů brousit i sedla ventilů?
Ano, pro správnou těsnost nového ventilu je vždy nutné přebrousit nebo frézovat sedla ventilů v hlavě motoru na správný úhel a šíři dosedací plochy. Montáž nového ventilu do opotřebeného sedla negarantuje správnou těsnost.