Jednookrajový pojezdový válec Spodní válec pro minirypadla. Vnitřní šířka mezi koly válce 106 mm vnitřní náběžné hrany pro minirypadla
Pojezdové válce pro minirypadla ITR a smykem řízené nakladače, jsou speciálně navrženy pro nejnáročnější aplikace a prostředí. K dispozici je celá řada velikostí a typů pro všechny oblíbené značky a modely. Válce ITR jsou kované výrobky, vyrobené z vybraných materiálů, jako je bórová ocel, vysokopevnostní odlitky a komponenty nejvyšší kvality. Hloubkové tepelné zpracování a přesné obrábění zaručují jednotnost a konzistenci výroby. Přesná montáž, celoživotní mazání a kontrola kvality během výroby i po ní zajišťují výkon a spolehlivost výrobku. Sortiment pojezdových a opěrných válců ITR sahá od minirypadel až po důlní stroje.
od KOMATSU® PC05 (pracovní hmotnost stroje 1,4 tuny) po HITACHI® EX25OO (pracovní hmotnost stroje 248 tun)
Specializovaný plášť s napínacími válečky, ideální pro použití na rypadlech.
Životnost běhounu válečkového pláště je stejná jako životnost článků kolejnicového řetězu. Po dobu životnosti válce není nutná žádná údržba.
Speciálně navržené napínací válečky vyrobené z hluboce kalené oceli a navržené tak, aby odolávaly vibracím. Jejich kalení je 50 - 58 HRC, což zajišťuje spolehlivost a odolnost za všech podmínek.
Hřídele a ložiska jsou navrženy tak, aby snižovaly tření a opotřebení a poskytovaly maximální životnost. Jsou doživotně mazány pro minimální údržbu.
Bronzované kluzné ložisko, ideální pro podepření napínací kladky. Zajišťuje stabilitu a odolnost, což se promítá do efektivního provozu napínacího systému.
Konstrukce pouzdra poskytuje velkou plochu pro lepší rozložení zatížení. Povlak z měkkého bronzu v ložisku chrání před drobnými nečistotami, které by mohly poškodit hřídel a těsnění.
Těsnění Duo-Cone. Těsní přívod oleje. Těsnění Duo-Cone se skládá ze dvou kovových těsnicích kroužků a dvou gumových těsnicích kroužků.
Pryžové kroužky zajišťují dostatečný tlak na obou stranách kovových těsnicích kroužků. Jsou odolné vůči trvalé deformaci a teplotním změnám od -40 °C do 110 °C. Těsnění Duo-Cone jsou navržena tak, aby vydržela několik životností běhounu v závislosti na individuálních podmínkách.
Olej. Olejové mazání kolejových válečků používá olej, který se lépe chladí a maže než mazivo.
