Nosné válečky pro Case minibagry

Nosné válečky pro Case minibagry jsou nepostradatelnou součástí podvozku, která zajišťuje výkon, stabilitu a dlouhou životnost těchto kompaktních stavebních strojů. Minibagry značky Case jsou známé svou robustností, všestranností a snadnou údržbou – využívají se v silniční stavbě, zahradní a krajinářské úpravě i při komunálních pracích. Nosné válečky podporují gumové pásy od spodu, vedou řetěz precizně a zabraňují jeho bočnímu sklouznutí při zatáčení nebo na nerovném terénu. Rovnoměrně rozkládají hmotnost stroje a snižují vibrace a opotřebení dalších součástí podvozku. Níže vysvětlujeme konstrukci, funkci a výhody nosných válečků pro Case minibagry a poukazujeme na to, na co je třeba dávat pozor při jejich výběru.

===

Co jsou nosné válečky u Case minibagrů?

Nosné válečky – také nazývané horní válečky – vedou gumové pásy Case minibagrů shora a zajišťují, že i za náročných podmínek zůstávají na svém místě. Ačkoli nenesou hlavní hmotnost stroje, jako tomu je u dolních válečků, jsou zásadní pro správné vedení řetězu při práci na svazích, nerovném terénu či v zatáčkách. U Case minibagrů, jako jsou modely CX18, CX26 nebo CX50B, zajišťují plynulý chod, preciznost a rovnoměrné rozložení síly v podvozku. Vysoce kvalitní nosné válečky prodlužují životnost řetězu a snižují riziko poškození rámu díky správnému vedení řetězu.

Konstrukce nosných válečků

Nosné válečky pro Case minibagry se vyznačují robustní konstrukcí, která je speciálně přizpůsobena kompaktnímu uspořádání stroje a náročnému provozu. Mezi nejdůležitější komponenty patří:

Rollenkörper: Vyrobeno z kalené oceli (40–50 HRC), odolného proti opotřebení a deformacím způsobeným kontaktem s nečistotami, kameny či blátem. U modelů jako CX35 nebo CX55 je průřez válečku kompaktní, ale dostatečně pevný pro náročné provozní podmínky.

Lager: Kuličková nebo kuželíková ložiska zajišťují tichý chod a minimální tření. U prémiových modelů se používají bezúdržbová ložiska s trvalým mazáním, což snižuje nároky na údržbu a prodlužuje dobu provozu.

Dichtungen: Labyrintová nebo gumově-kovová těsnění chrání ložiska před vodou, prachem a blátem – ideální pro typické provozní podmínky minibagrů v komunálních či průmyslových aplikacích.

Achse: Spojuje nosný váleček s horním rámem stroje. Její precizní zpracování zabraňuje vibracím a minimalizuje opotřebení rámu podvozku.

Jak fungují nosné válečky?

Nosné válečky působí jako horní vodítka pro gumový řetěz. Zabraňují jeho propadání a sklouznutí při extrémních pohybech. Díky své poloze udržují řetěz v napětí, spolupracují se spodními napínacími válečky a pohonnými koly a zajišťují tak harmonický pohyb minibagrů po terénu. Zejména při dlouhých provozních intervalech nebo při častých změnách směru – například při silniční stavbě či demoličních pracích – přispívají k prodloužení životnosti a zvýšení bezpečnosti celého podvozku.

Proč jsou vysoce kvalitní nosné válečky rozhodující?

Kvalita nosných válečků má přímý vliv na efektivitu a údržbu Case minibagrů. Nekvalitní válečky vedou k nerovnoměrnému vedení řetězů, nadměrnému opotřebení a mohou způsobit nákladná poškození dalších komponentů podvozku. Naopak vysoce kvalitní nosné válečky, například od ITR, nabízejí:

• Sníženou údržbu díky ložiskům s trvalým mazáním
• Delší životnost díky kaleným ocelovým komponentům
• Vyšší preciznost při vedení řetězů na svažitých nebo nerovných površích

Obzvláště v náročných provozních podmínkách, jako je vnitřní městská výstavba nebo těžké zemní práce, se vyplatí investovat do vysoce kvalitních náhradních dílů.

Nosné válečky od ITR – dostupné u Glimat

Ve společnosti Glimat, oficiálním zástupci značky ITR v Polsku, získáte přesně padnoucí nosné válečky pro Case minibagry – od modelů CX18 až po CX60C. ITR komponenty se vyznačují robustní konstrukcí, excelentními těsnicími systémy a dokonalou přizpůsobivostí. Představují ekonomickou a zároveň spolehlivou alternativu k originálním dílům s výkonem rovnocenným či dokonce vyšším. Naši specialisté vám rádi pomohou s výběrem na základě vašeho sériového čísla nebo specifikací stroje.