Zatím zde nejsou žádné produkty
Navštivte nás za pár dní znovu. Produkty se zobrazí, hned jak je přidáme.
Jízdní kladky v minirypadlech Kubota jsou jednou z klíčových součástí pojezdového systému, který ovlivňuje mobilitu, stabilitu a životnost strojů Kubota. Díky své spolehlivosti a univerzálnímu využití se minirypadla Kubota uplatňují nejen na staveništích, ale také v zahradnictví a komunálních pracích. Tyto kladky zajišťují plynulý pohyb gumových pásů, rovnoměrné rozložení hmotnosti a přesné vedení – nezbytné při práci v různorodém terénu, od pevných povrchů přes asfalt až po měkkou půdu. Následující popis přibližuje konstrukci, funkci, typy a význam kvality jízdních kladek pro minirypadla Kubota a zároveň zdůrazňuje přednosti náhradních dílů ITR od společnosti Glimat – exkluzivního distributora těchto součástí, vyráběných světovým lídrem v oboru.
Jízdní kladky jsou základním prvkem pojezdového systému minirypadel Kubota, kde jejich hlavním úkolem je podpírat gumové pásy a rovnoměrně rozkládat hmotnost stroje. U minirypadel Kubota v hmotnostním rozmezí od 0,8 do 8 tun jsou tyto kladky neocenitelné – zajišťují stabilitu na různých površích, umožňují plynulý pohyb pásů a snižují mechanické zatížení působící na další části podvozku. Vysoce kvalitní kladky, jako například náhradní díly ITR, výrazně prodlužují životnost pojezdového systému, což se promítá do nižších provozních nákladů a vyšší pracovní efektivity rypadel Kubota.
Jízdní kladky používané v minirypadlech Kubota se vyznačují robustní a precizně navrženou konstrukcí, která je přizpůsobena specifickým požadavkům a kompaktním rozměrům těchto strojů. Jejich sestava zahrnuje několik klíčových prvků:
Jízdní kladky v minirypadlech Kubota působí jako prostředník mezi rámem podvozku a gumovými pásy, přenášejí hmotnost stroje na povrch. Jejich fungování je založeno na spolupráci s dalšími klíčovými díly pojezdového systému, mezi něž patří:
U strojů Kubota o hmotnosti 1–3 tuny se obvykle používají 3–4 kladky na každé straně, aby se dosáhlo optimální rovnováhy mezi stabilitou a nižší hmotností konstrukce.
Jízdní kladky určené pro minirypadla Kubota se vyrábějí v různých variantách, aby bylo možné zvolit ideální řešení s ohledem na hmotnost stroje, uspořádání podvozku a pracovní podmínky. Správná volba je klíčová pro efektivitu a dlouhou životnost pojezdového systému.
Jednoduché kladky (single flange) mají jeden vodicí límec pro vedení pásu z jedné strany. Tento typ kladek je lehčí a konstrukčně jednodušší, a proto ideální pro menší minirypadla Kubota (do 3 tun). Nižší hmotnost se promítá do nižších nákladů na výrobu i výměnu, avšak jednostranný límec nemusí vždy poskytovat tak dobrou kontrolu nad vedením pásu, zejména při ostrých manévrech.
Dvojité kladky (double flange) jsou opatřeny dvěma vodicími límci, které zaručují lepší vedení pásu a vyšší stabilitu stroje. Tento typ kladek je obzvláště doporučován pro větší minirypadla Kubota, u nichž je přesné ovládání a vysoká odolnost vůči bočnímu zatížení nezbytná pro bezpečný a efektivní provoz.
Vyztužené kladky pro minirypadla Kubota jsou konstruovány s ohledem na provoz v extrémních podmínkách, například ve vysoce vlhkém prostředí, kamenitém nebo bahnitém terénu. Díky použití oceli s tvrdostí 50–55 HRC a dalších kalících vrstev se jejich životnost může vyšplhat až na 2500 hodin. Zesílená konstrukce i odolná ložiska, často s trvalým mazáním, minimalizují riziko poruch a potřebu časté údržby, což z nich dělá ideální řešení pro náročné aplikace.
Kvalita jízdních kladek má přímý dopad na životnost a efektivitu provozu minirypadel Kubota. Kvalitní kladky zajišťují hladký chod pojezdového systému, snižují riziko závad a prodlužují životnost nejen gumových pásů, ale také dalších dílů podvozku, jako jsou napínací a hnací kola. V případě minirypadel Kubota, u nichž je klíčová přesná manévrovatelnost, může použití méně kvalitních kladek vést k rychlému opotřebení, zvýšené hlučnosti a nákladným opravám, což je velmi citelné při intenzivních stavebních pracích.
Volbou náhradních dílů ITR, které díky moderním technologiím – včetně kalení oceli na tvrdost 50 HRC a pokročilým těsnicím systémům – předčí originální součásti svou odolností, investujete do spolehlivosti minirypadel Kubota a snižujete provozní náklady.
Vyráběné jízdní kladky využívají vysoce kvalitní kalenou ocel o tvrdosti v rozmezí 40–55 HRC, což zaručuje odolnost proti opotřebení a deformacím. U náhradních dílů ITR, určených pro minirypadla Kubota, se uplatňují další technologické postupy, například indukční kalení povrchu pro zvýšenou odolnost proti abrazi. Precizní opracování vodicích límců a použití ložisek s technologií lifetime lubrication výrazně zvyšují životnost těchto součástí a minimalizují potřebu častých servisních zásahů.
Včasná identifikace příznaků opotřebení kladek je klíčová pro zajištění plynulého chodu minirypadel Kubota. Mezi nejčastější projevy patří:
Rychlý zásah po zjištění těchto příznaků pomáhá předcházet závažnějším poruchám, které by mohly vést k nákladným opravám a prostojům stroje.
Výběr vhodných jízdních kladek pro minirypadla Kubota vyžaduje zohlednění kvality a kompatibility dílů s pojezdovým systémem daného stroje. Originální součásti od výrobců, jako je Kubota, nabízejí zaručenou kompatibilitu s továrními specifikacemi, avšak jejich cena může být o 50–70 % vyšší. Náhradní díly ITR od světového lídra v oboru kvalitou původní díly nejen dorovnávají, ale mnohdy i předčí díky moderním technologiím a lepšímu poměru ceny k výkonu.
Společnost Glimat, jakožto exkluzivní distributor náhradních dílů ITR v Polsku, nabízí řešení dokonale přizpůsobená specifikacím minirypadel Kubota. Díky důkladnému výběru součástí a pokročilým výrobním technologiím si můžete být jisti, že vaše minirypadlo Kubota bude pracovat spolehlivě a při zachování nízkých provozních nákladů.
Originální díly, dostupné přímo od výrobce, zajišťují plnou shodu s továrními standardy, ale jejich vysoká cena z nich při intenzivním provozu činí méně ekonomickou volbu. Náhradní díly ITR nabízejí trvanlivost srovnatelnou či dokonce vyšší než originály díky moderním technologiím a kvalitním materiálům. Pro uživatele minirypadel Kubota jde proto o ekonomicky výhodnější řešení, aniž by došlo k ústupkům z hlediska kvality.
Správné přizpůsobení jízdních kladek konkrétnímu modelu minirypadla Kubota je klíčové pro optimální fungování celého pojezdového systému. Každý model, ať už jde o Kubota KX61-3, Kubota SV08 či jiný stroj, má odlišné požadavky na rozměry, typ vodicích límců i rozteč os. Nesprávně zvolené kladky mohou vést k nerovnoměrnému opotřebení pásů, nadměrným vibracím a v konečném důsledku k poškození rámu podvozku, což přináší další náklady i prostoje.
FAQ
Životnost jízdních kladek v minirypadlech Kubota závisí na podmínkách provozu a pravidelné údržbě. Standardní kladky vydrží přibližně 1000 až 2000 hodin, zatímco vysoce kvalitní náhradní díly ITR mohou sloužit až 2500 hodin, zejména pokud je dbáno na těsnění a pravidelné odstraňování nečistot.
Ano, náhradní díly ITR nabízejí trvanlivost srovnatelnou, často i vyšší než originální díly, díky moderním technologiím, jako je indukční kalení a pokročilé těsnicí systémy. Navíc jsou až o 50–70 % levnější, což je dělá výhodnější volbou pro minirypadla Kubota.
Opotřebení jízdních kladek se projevuje únikem maziva, zablokováním kladky vlivem nahromaděného bláta, kamení či písku nebo viditelným poškozením povrchu, například škrábanci, prohlubněmi či vyhlazenými místy.
Jízdní kladky pro minirypadla Kubota naleznete v nabídce společnosti Glimat – výhradního distributora náhradních dílů ITR v Polsku. Tyto produkty, přesně přizpůsobené technickým specifikacím strojů Kubota, zaručují spolehlivost, dlouhou životnost a výhodný poměr ceny k výkonu.
Navštivte nás za pár dní znovu. Produkty se zobrazí, hned jak je přidáme.