Moderní výroba podvozkových komponentů v Koreji – závod ITR Industries
Jižní Korea je jedním ze světových lídrů v oblasti pokročilého inženýrství a precizní výroby a závody ITR Industries jsou toho dokonalým příkladem. Továrna v Jinju, která se nachází v blízkosti přístavu Pusan – jednoho z největších logistických uzlů na světě – se specializuje na výrobu podvozkových řetězů, bot, segmentů řetězových kol a kladek. Jde o strategickou lokalitu, která zajišťuje efektivní dopravu komponentů do centrály v Modeně a dalších globálních poboček ITR.
Závod zabírá působivou plochu 63 000 m² a jeho rozvoj neustále pokračuje – příkladem je nová výrobní linka na kladky, spuštěná v roce 2021. Moderní výrobní procesy zahrnují pokročilé kování, obrábění, tepelné zpracování a přesnou kontrolu kvality montovaných řetězů. Díky důslednému směřování k dokonalosti ITR Industries Korea nejen dodává komponenty nejvyšší kvality, ale také nastavuje nové standardy v oboru pásových podvozků.
| Lokalita | Jinju, Jižní Korea, v blízkosti přístavu Pusan |
| Plocha | 63 000 m² |
| Produkty | Řetězy, boty, segmenty řetězových kol, kladky |
| Výrobní procesy | Kování, obrábění, tepelné zpracování, kontrola montáže |
| Nové investice | Továrna na kladky otevřená v roce 2021 |
| Testy kvality | Rozměrové, tvrdostní, mikrostrukturní, ultrazvukové, IR, FEM |
| Výhody lokality | Strategické umístění umožňující efektivní distribuci do poboček ITR |
Proces výroby prvků podvozku
Výroba klíčových komponentů pásových podvozků v ITR Industries Korea je vícestupňový proces, který zahrnuje kování, obrábění, tepelné zpracování a kontrolu montáže. Moderní technologie používané v závodě v Jinju umožňují precizní zpracování prvků, jako jsou řetězy, segmenty řetězových kol, kladky a boty, čímž je zajištěna jejich maximální životnost a odolnost při provozu v náročných podmínkách.
PAMATUJTE
ITR Industries Korea, s moderními výrobními závody v Jinju, je klíčovým článkem v dodavatelském řetězci USCO ITR, který garantuje nejvyšší kvalitu výroby řetězů, segmentů řetězových kol a kladek.
Aby byla zajištěna nejvyšší kvalita, každý výrobní krok – od surových odlitků až po finální montáž – podléhá přísné kontrole. Proces začíná ve slévárně a kovárně v Sacheonu, kde jsou formovány základní komponenty, a následně pokračuje v hlavním závodě v Jinju, kde jsou prvky dále zpracovávány.
Obrábění a tepelné zpracování – klíč k životnosti podvozkových prvků
Po dokončení procesu kování jsou všechny surové komponenty přepraveny do závodu v Jinju, kde procházejí precizním obráběním a tepelným zpracováním. Moderní CNC linky zajišťují vysokou rozměrovou přesnost, která má zásadní význam pro dokonalé usazení podvozkových prvků během montáže. Každý komponent – od článků řetězu, přes čepy a pouzdra až po segmenty řetězových kol – je mechanicky obráběn, čímž se eliminují veškeré nedokonalosti a zajišťuje se jejich optimální pevnost.
Po dokončení obrábění jsou prvky přesunuty do sekce tepelného zpracování, kde podstupují kalení a popouštění. Tento proces zvyšuje tvrdost materiálu, zlepšuje odolnost proti opotřebení a minimalizuje riziko prasklin způsobených intenzivním provozem v náročných terénních podmínkách. Celý proces probíhá na automatizovaných výrobních linkách, které zajišťují jednotnost technických parametrů a úplnou kontrolu nad kvalitou finálního produktu.
Navíc se v továrně v Jinju vyrábějí také pásové boty – jejich výroba začíná z ocelových profilů, které jsou precizně řezány, obráběny a tepelně zpracovány v rámci jednoho integrovaného procesu. Díky tomu každá šarže hotových komponentů splňuje přísné standardy kvality a hotové produkty mohou být okamžitě odeslány na montážní linky nebo jako náhradní díly.
Kontrola montáže řetězu
Proces montáže podvozkových řetězů v závodě ITR Industries Korea je klíčovým stupněm výroby, který zajišťuje spolehlivost a životnost hotových komponentů. Každý prvek, od článků po čepy a pouzdra, musí být precizně složen, aby splňoval přísné kvalitativní požadavky. Čistota, přesnost a kontrola technických parametrů jsou hlavními prioritami tohoto procesu.
Všechny komponenty se pohybují podél dedikovaných montážních linek, navržených tak, aby optimalizovaly tok práce v závislosti na typu a velikosti řetězu. Díky tomu každá šarže prochází identickým, standardizovaným montážním cyklem, čímž se eliminuje riziko chyb a zvyšuje opakovatelnost procesů.
Po montáži jsou řetězy podrobeny sérii kontrolních testů, které zahrnují:
- Kontrola rozměrů a geometrie – ověření přesnosti spojů mezi články a pouzdry
- Pevnostní testy – simulace pracovního zatížení k posouzení odolnosti vůči napětí a opotřebení
- Testy těsnosti a spasování – zajištění, že všechny prvky spolupracují bez vůlí a nežádoucího tření
Dalším krokem je lakování a antikorozní ochrana, která zvyšuje odolnost řetězů proti náročným pracovním podmínkám, vlhkosti a oděru. Teprve po absolvování všech testů jsou produkty odesílány do balicí a expediční zóny, odkud putují ke klientům po celém světě.
Díky precizně kontrolovanému procesu montáže dodává ITR Industries Korea podvozkové řetězy splňující nejvyšší průmyslové standardy, garantující spolehlivost i v nejtěžších provozních podmínkách.
Pokročilé testy kvality
Dalším prvkem kontroly kvality v závodě ITR Industries Korea jsou pokročilé destruktivní i nedestruktivní testy, které zajišťují nejvyšší životnost a odolnost komponentů. Standardy kvality ITR zahrnují řadu přísných postupů, které umožňují detailní hodnocení mechanických a strukturálních parametrů hotových řetězů. V rámci testů se provádí:
- Rozměrové testy – precizní kontrola rozměrové přesnosti jednotlivých prvků, zajišťující jejich dokonalé usazení v podvozkovém systému.
- Tvrdostní a mikrostrukturní testy – analýza fyzikálních vlastností materiálů za účelem zajištění jejich optimální odolnosti proti opotřebení a poškození.
- Ultrazvukové a magneticko-práškové testy – detekce mikroskopických trhlin a nespojitostí, neviditelných pouhým okem.
- IR testy (infračervené) – kontrola kvality na základě analýzy infračerveného záření, identifikující vady neviditelné běžnými metodami diagnostiky.
- Testování mechanických vlastností – zkoušky pevnosti v tahu, tlaku a ohybu při zatížení.
- Simulace provozu v extrémních podmínkách pomocí analýzy FEM – digitální posouzení odolnosti komponentů vůči vysokým přetížením a intenzivnímu využívání.
Díky využití pokročilých testovacích stanovišť a simulací extrémních pracovních podmínek může továrna v Jinju nejen garantovat nejvyšší kvalitu produktů, ale také vyvíjet nové řady komponentů pro aftermarket i OEM výrobce. Přísné testovací postupy zajišťují, že hotové produkty splňují normy i pro nejnáročnější„`html použití, čímž je garantována spolehlivost a dlouhá životnost v náročných provozních podmínkách.
Možnosti nové továrny na výrobu kladek pro pásové podvozky
Rok 2021 byl přelomový pro ITR Industries Korea, protože přinesl spuštění moderní továrny určené k výrobě kladek pro pásové podvozky. Tento závod, umístěný v Jinju, byl navržen s ohledem na optimalizaci výrobních procesů a implementaci nejmodernějších technologií používaných v automobilovém sektoru. Prioritou nebyla jen efektivita a včasnost dodávek, ale také zajištění maximální opakovatelnosti a přesnosti výroby podvozkových komponentů, které jsou vystaveny extrémnímu zatížení při provozu v terénu.
Nová továrna byla navržena s ohledem na tok produktů, což znamená, že jednotlivé etapy výroby – od kování, přes obrábění, až po testování hotových prvků – byly integrovány způsobem, který minimalizuje čas a provozní náklady. Díky vysoké míře automatizace je možné omezit podíl lidského faktoru v nejnáročnějších procesech, což se promítá do snížení chyb a zlepšení opakovatelnosti technických parametrů.
Výroba vodicích a nosných kladek v závodě ITR Industries Korea probíhá s využitím kovaných ocelových slitin, které následně procházejí precizním obráběním, svařováním a tepelným zpracováním. Díky vhodně zvoleným procesům kalení a popouštění tyto prvky dosahují výjimečné odolnosti vůči mechanickému opotřebení, abrazivnímu namáhání a vysokým dynamickým zatížením, což je klíčové pro jejich životnost v náročných stavebních a těžebních podmínkách.
Každá vyrobená kladka prochází 100% kontrolou kvality přímo na výrobní lince, zahrnující rozměrové testy, ultrazvukové zkoušky a mikrostrukturní analýzu, což umožňuje odhalit i ty nejmenší odchylky od norem. Zavedené inspekční a testovací postupy zajišťují, že hotové komponenty splňují přísné požadavky jak trhu OEM, tak i aftermarketu.
Po dokončení všech etap výroby jsou hotové kladky baleny a expedovány do různých poboček ITR po celém světě, odkud putují přímo ke koncovým zákazníkům. Díky nové továrně zvýšila ITR Industries Korea svou výrobní kapacitu a posílila svou pozici lídra v dodávkách vysoce kvalitních podvozkových komponentů pro stavební stroje.
Shrnutí
ITR Industries Korea je klíčovým prvkem globálního dodavatelského řetězce USCO ITR, který odpovídá za výrobu podvozkových řetězů, segmentů řetězových kol, kladek a bot. Moderní závody v Jinju, využívající pokročilé technologie, garantují nejvyšší přesnost zpracování a životnost komponentů díky použití kování, obrábění, tepelného zpracování a přísných testů kvality.
Díky strategickému umístění v blízkosti přístavu Pusan může továrna v Jinju efektivně dodávat díly do poboček ITR po celém světě a zajišťovat nepřetržitou dostupnost podvozkových komponentů. Významným milníkem ve vývoji společnosti bylo spuštění nové továrny na kladky v roce 2021, která díky vysoké míře automatizace a pokročilým systémům kontroly kvality ještě více zvýšila výrobní standardy.
Všechny procesy v ITR Industries Korea jsou navrhovány s ohledem na efektivitu, životnost a optimalizaci provozních nákladů, což činí z firmy klíčového hráče na trhu OEM i aftermarketu. Neustálé investice do rozvoje a automatizace zajišťují, že tento závod je nenahraditelným článkem v dodávkách podvozkových komponentů pro stavební stroje a dodává produkty nejvyšší kvality a spolehlivosti.
