Gumové kryty a návleky byly navrženy ke zlepšení trakce a stability pásových vozidel na všech typech terénu, zejména na tvrdých a abrazivních površích, přičemž snižují hluk a vibrace.
Aby vyhověl různým potřebám a aplikacím, nabízí ITR gumové návleky v technologiích Bolt–on a Clip–on, stejně jako standardní a Road–Liner gumové a polyuretanové návleky.
Abyste předešli poškození dokončených povrchů při práci na betonu, asfaltu či zpevněných komunikacích, doporučuje se vybavit ocelové pásové rypadlo gumovými návleky nebo botami. Praktické a přizpůsobitelné pro většinu pásových strojů dostupných na trhu, zvyšují efektivitu a snižují hluk, přičemž chrání komponenty pásů před opotřebením a zabraňují poškození povrchů. Zároveň zajišťují lepší trakci a stabilitu na tvrdých površích, které by mohly způsobit prokluz stroje při kopání a zvedání.
Než probereme různé typy gumových návleků, nejdříve se podíváme podrobně na jejich obecnou charakteristiku a četné výhody, které nabízejí.
VŠIMNĚTE SI
Gumové kryty a návleky významně zvyšují trakci a stabilitu pásových vozidel, zároveň snižují hluk, vibrace a chrání povrchy před poškozením.
Obecná charakteristika gumových krytů a návleků
Každý typ gumových doplňků má své vlastní charakteristiky a splňuje různé pracovní požadavky. Existují však obecné vlastnosti, díky kterým jsou tyto produkty cennými přílohami pro všechna ocelová pásová vozidla.
Za prvé, návleky se snadno montují a demontují i na staveništi, zejména verze Clip-on, které popíšeme dále. Umožňuje to rychlý přechod od práce na površích vhodných pro ocelové pásy k citlivějším povrchům, které vyžadují větší ochranu nebo trakci. Jsou vyráběny ze speciálně vyztužených a odolných gumových směsí, které zajišťují vysokou pevnost a prodlouženou životnost. Bez ohledu na zvolenou metodu upevnění nebo složení gumových návleků, umožňují uživatelům spojit sílu ocelových pásů s vlastnostmi gumy.
Jaké jsou výhody použití gumových krytů a návleků na pásy
Použití těchto produktů přináší mnoho výhod. Nejenže můžete efektivněji pracovat na dokončených površích, ale také prodloužit životnost stroje a zajistit maximální návratnost investice. Hlavní výhody lze shrnout takto.
- Tichější a plynulejší jízda a větší komfort pro obsluhu.
- Méně vibrací vedoucích k menšímu zatížení podvozku.
- Větší bezpečnost při práci.
- Předejití poškození tvrdých povrchů nebo ocelových pásů stroje.
- Lepší trakce a přilnavost na tvrdých površích.
POZOR
Při nákupu použité minirypadla CAT vždy zkontrolujte servisní historii a technický stav stroje, abyste se vyhnuli neočekávaným nákladům na opravy.
Gumové návleky a kryty ITR
Řada gumových výrobků ITR je vhodná pro standardní použití v pásových strojích o hmotnosti do 40 tun a dělí se na čtyři typy.
- Přišroubované gumové návleky.
- Clip-on gumové návleky.
- Gumové návleky typu Road–Liner.
- Standardní gumové návleky.
Různé typy mohou být více či méně vhodné v závislosti na provozních požadavcích, proto je před nákupem důležité získat podrobné informace. Níže jsou uvedeny rozdíly mezi čtyřmi hlavními typy značky ITR.
Přišroubované gumové návleky
Přišroubované gumové návleky ITR jsou určeny k montáži na ocelové pásové boty, které jsou již připevněné k pásům stroje. Mají stejnou velikost jako návleky a montují se pomocí speciálně rozmístěných otvorů, aby bylo zajištěno dokonalé přilnutí. Naše přišroubované návleky lze upevnit pomocí závitových kolíků umístěných na zadní straně návleků, které se šroubují do otvorů již existujících v ocelových botách.
Tato přišroubovaná verze je nejoblíbenější, odolná a ekonomická, i když její montáž nebo výměna trvá déle než u Clip-on verze. Je to ideální řešení pro přeměnu ocelových pásových strojů na pásy s gumovými návleky pro střednědobou nebo dlouhodobou práci na dokončených površích či v blízkosti stěn a obrubníků.
Přišroubované návleky poskytují pevnou základnu a zadní upevňovací šrouby zajišťují bezpečné přilnutí a dokonale rovný profil. Kompletní absence vůle mezi gumovými návleky a ocelovými botami pomáhá udržovat rovnoměrný vzor opotřebení.
Clip-on gumové návleky
Řada Clip-on gumových návleků ITR byla navržena pro použití na ocelových pásových botách bez montážních otvorů. Montují se pomocí bočních držáků (klipsů), což výrazně zkracuje dobu montáže. To vytváří polštář mezi ocelovou botou a styčnou plochou a účinně mění pásové vozidlo na gumové pásové vozidlo.
Návleky se dokonale přizpůsobí ocelovému profilu, zůstanou na svém místě a odolávají vertikálním a bočním pohybům, čímž brání hromadění nečistot mezi oběma povrchy. Protože nejsou připevněny šrouby, jejich hlavní výhodou je rychlá montáž a možnost nasazení při zachování plné funkce ocelových pásů.
Clip-on návleky byly navrženy tak, aby byly nejjednodušší na montáž a demontáž díky bočnímu mechanismu upevnění. To z nich činí nejlepší volbu pro konkrétní aplikace, krátkodobé použití nebo rychlou konverzi ocelového pásového vozidla pro použití na dokončených površích bez rizika poškození.
Gumové kryty Road–Liner
Řada návleků ITR Road–Liner (nebo městské návleky) pro rypadla představuje nejmodernější technologický vývoj. Jsou určeny pro použití na silnicích a rovných plochách na staveništích a v průmyslových skladech. Návleky Road–Liner se skládají z ocelové desky pokryté vrstvou gumy a obvykle se montují přímo na články pásů jako kompletní náhrada ocelových návleků. Tím gumová vrstva obklopuje ocelový prvek pásu a poskytuje ochranu při kontaktu s tvrdým povrchem.
Návleky Road–Liner jsou nejvíce doporučovanou a nejlevnější volbou, pokud je hlavním cílem ochrana povrchů, na kterých stroj pracuje.
Standardní gumový kryt
Standardní gumové návleky ITR představují mechanicky odolnější variantu oproti návlekům Road–Liner a jsou naprosto nezbytné při práci na nerovných, nespracovaných površích nebo v přítomnosti sutě.
Vyrobené z odolných, pružných materiálů, jsou tvarovány a vulkanizovány přímo na ocelových botách stroje, čímž s nimi tvoří neoddělitelný celek.
Přítomnost ocelové podešve zaručuje vynikající odolnost proti ohybu a dalším zatížením generovaným nerovnými, nespracovanými povrchy.
Přítomnost ocelových návleků zvyšuje náklady ve srovnání s deskami používanými v silničních povlacích, což z nich činí nejdražší nabízené produkty, ale jejich vynikající výkon to vyvažuje.
V závislosti na předpokládaných aplikacích nabízí ITR také širokou škálu polyuretanem potažených návleků, které lze použít v strojích s vysokým poměrem hmotnosti k nosné ploše, jako jsou například frézy pro zimní úpravy.
Typy gumových návleků ITR a jejich výhody
| Typ návleku | Charakteristika | Výhody |
|---|---|---|
| Přišroubované návleky | Montáž na ocelových botách pásu pomocí speciálních otvorů. | Odolnost, ekonomičnost, dokonalé přilnutí. |
| Clip-on návleky | Montáž pomocí bočních držáků (klipsů), bez potřeby montážních otvorů. | Rychlá montáž a demontáž, ochrana povrchu. |
| Návleky Road–Liner | Ocelová deska pokrytá vrstvou gumy, montovaná přímo na články pásů. | Ochrana povrchu, ideální pro použití na silnicích. |
| Standardní gumové návleky | Vyrobené z odolných, pružných materiálů, tvarované a vulkanizované přímo na ocelových botách. | Vynikající výkon, odolnost proti ohybu. |
