Údržba a kontrola stavebních strojů

Operátoři mohou nejlépe sledovat stav stroje, předcházet prostojům a maximalizovat produktivitu. Denní servisní prohlídky jsou velmi závislé na typu používaného stroje – rypadlo, nakladač, dozer, minirypadlo, mininakladač nebo rypadlonakladač. Obsluha se musí seznámit s konkrétním strojem, který používá, a vytvořit si rutinní postup. Obsluha hraje klíčovou roli při minimalizaci nákladů na vlastnictví a provoz. Vysvětlíme vám, jak mohou kontroly obsluhy odhalit potenciální problémy dříve, než se z nich stanou závažné závady, což vede ke zvýšení provozuschopnosti a výkonnosti stroje. Obsluha stroje si časem všimne drobných problémů na svém stroji. Může si všimnout každodenních změn, například pokud se včera při práci něco poškodilo. Možná se objevil nový problém s pásy nebo pneumatikami. Možná se v olejovém místě hromadí prach a nečistoty. Vypracováním kontrolního postupu zajistí pozorování obsluhy snížení poruchovosti zařízení. Podívejme se na některé klíčové prvky inspekce.

DENNÍ KONTROLY ÚDRŽBY STAVEBNÍCH STROJŮ

Chlazení

Obsluha musí mít základní znalosti o proudění vzduchu kolem motorového prostoru a věnovat pozornost tomu, jak vzduch proudí. To je nezbytné k zajištění toho, aby nečistoty nebránily proudění vzduchu kolem zadní části stroje nebo větracích otvorů. Chcete, aby chladič plnil svou funkci?

Hladiny kapalin

Hladiny kapalin v rypadleDbejte na hladinu kapalin. Musíte sledovat hladiny kapalin, například hydraulické nebo chladicí kapaliny. Ujistěte se, že rozumíte tomu, kde se na konkrétním stroji, který používáte, nacházejí všechny kontroly hladiny kapalin.

PAMATUJTE!

Pravidelné a důkladné kontroly obsluhy mohou odhalit potenciální problémy dříve, než se stanou závažnými závadami, a výrazně tak prodloužit dobu provozuschopnosti stavebních strojů.

Filtry

Kromě toho musíte kontrolovat filtry. Pokud si údržbu provádíte sami, jedním z doporučených tipů a rad je označit si datum a čas poslední výměny filtrů, abyste věděli, jaká je jejich životnost. To je důležité kromě prostého sledování motohodin. Pokud jste například obdrželi znečištěné palivo, které bylo dodáno a mohlo se dostat do několika různých strojů. Alespoň víte, kdy byl filtr naposledy vyměněn. Pomůže to identifikovat hlavní příčinu problému. Také nevyměňujete naslepo palivové filtry, které výměnu nepotřebují. Palivové a olejové vzduchové filtry nejsou jediným problémem. Jednou z nejvíce přehlížených oblastí jsou kabinové filtry. Motorové filtry jsou vždy to první, na co zákazníci myslí, a obvykle se mění poměrně často. Pokud je horký den a klimatizace nefunguje jako obvykle, zkontrolujte kabinový filtr, zda není naplněn nečistotami. Filtr můžete vyfoukat, ale to ve skutečnosti nenahradí výměnu filtru za čistý.

Klínové řemeny

Klínové řemeny jsou často neviditelné díky ochranným krytům. Je důležité se občas podívat kolem (kolem ochranného krytu), zda se kolem řemene nenachází žádné nečistoty, ujistit se, že se žádné kryty nedotýkají řemene, což může způsobit jeho předčasné opotřebení. Dále zkontrolujte samotný řemen. Zkontrolujte, zda na něm nejsou praskliny, které indikují nutnost výměny. Náhradní řemen na místě je levnou pojistkou.

Zkontrolujte pásy a pneumatiky

Gumové pneumatiky a pásy se mohou během směny snadno poškodit. U smykem řízených nakladačů a minirypadel je důležité hledat praskliny, poškození a prvky nečistot v podvozku. Podívejte se také na válce a napínací kola. Napínací kolo nebo válec, pokud není zřejmý únik oleje, který lze snadno odhalit, může být někdy velmi, velmi horký. Proto se doporučuje, aby se obsluha těchto součástí nedotýkala, jakmile je stroj v chodu, protože to může způsobit popáleniny. V takovém případě může být užitečná cenově dostupná teplotní pistole, která je snadno dostupná. Umožňuje identifikovat horká místa. Některá z těchto zařízení umožňují termovizi. Můžeme tak jasně označit součást, která je velmi horká a vyžaduje pozornost. Pneumatiky představují vlastní jedinečný soubor problémů. Tlak v pneumatikách je u strojů nesmírně důležitý a nedostatečně nahuštěné pneumatiky mohou vytvářet nadměrné teplo, což může vést ke zkrácení jejich životnosti. Může dojít k předčasnému opotřebení běhounu pneumatiky. Je nesmírně důležité, abyste jej sledovali každý den, kdy začnete jezdit.

To lze provést pomocí manometru nebo vizualizace, pokud víte, že byly na místě správně nastaveny.

Dbejte na mazací místa

Mazivo poskytuje potřebnou ochranu, aby se zabránilo nadměrnému opotřebení a poškození mezi pohyblivými částmi. Pracovní doba závisí na tom, zda se mazivo dostane na správné místo a ve správném množství. První, co by měl každý provozovatel udělat, je otevřít návod k obsluze a seznámit se s mazacími body a jejich četností. Některá mazací místa se mažou denně, některá ne tak často. Důležité je také množství maziva. Nejde jen o připojení mazací pistole k bodu. Zkontrolujte dokumentaci, zda nebyla opomenuta kritická připojení. Na stroji jsou v návodu často schémata s mazacími body a jejich množstvím. Ujistěte se, že jste nevynechali méně viditelné mazací body. Obsluha může někdy přehlédnout některé body, které mohou být na stroji výše, pokud nejsou k dispozici vzdálené maznice, říká. U spojů, jako jsou čepy lžíce, které často pracují pod zemí v mokrých nebo podvodních podmínkách, pomáhá mazivo odstraňovat nečistoty a zajišťuje snadné otáčení součástí. Pokud zajistíte mazání těchto míst, bude váš stroj efektivnější. Mazání těchto oblastí je také dobrou příležitostí ke kontrole těchto velmi citlivých míst, zda nejsou poškozena, jako jsou vyboulené hadice a promáčknuté nebo naštípnuté válce.

Identifikace netěsností

Stavební stroje ze své podstaty často pracují ve znečištěném prostředí, což může ztěžovat zjišťování úniků. Ráno, když stroj stojí, bude často naším přítelem gravitace, a pokud dojde k úniku, začneme ho pozorovat na válcích nebo těsněních. Především jednou z věcí, které se opravdu snažíme sledovat a na které si dáváme pozor, je hledání nánosů nečistot na určitých místech. Vždy, když máme netěsné šroubení, začnou se nám objevovat zbytky oleje a zbytky oleje přitahují nečistoty, zejména v prašném prostředí. Podívejte se na pístní tyč hydraulického válce a těsnění sytiče, zda se na nich netvoří nánosy prachu a nečistot. Tato indikace může ušetřit mnoho času a peněz. Můžeme se obrátit na servis a sdělit vám, že došlo k netěsnosti, kterou je třeba opravit. Může se jednat pouze o vůli, kterou je třeba dotáhnout. Mnoho novějších strojů má v oleji UV reaktivní barvivo. Levná UV svítilna dokáže olej rozzářit, takže netěsnosti, a to i na velmi těžko přístupných místech, lze snadno najít. Pokud se jedná o stroj, o kterém není známo, že by obsahoval UV reaktivní barvivo, lze jej do oleje přidat. Je to relativně levné.

Příslušenství

Hydraulika přídavných zařízení je další oblastí, která vyžaduje péči obsluhy. Při výměně příslušenství je nejlepší mít s sebou hadr. Nechte jej ve stroji. Ujistěte se, že je to čistý hadr, nejhorší věc, kterou můžete udělat, je čistit něco špinavým hadrem. Než připojíte hydraulické spojky, musíte se ujistit, že jsou tyto díly čisté. Na přípojku hydraulické hadice nebo na přípojku stroje nesmíte vložením bez vyčištění dostat žádné nečistoty. Proto se ujistěte, že jsou tyto porty čisté. Existují kroky, které můžete podniknout, abyste přípojky udržovali čisté. Když odpojíte hydraulické hadice od přídavného zařízení, neváhejte spojit obě části dohromady. Vytvoříte tak okruh, který ochrání celou armaturu. Udrží šroubení mimo dosah nečistot, takže budete mít méně nečistot k čištění. Umožní vám to také vyrovnat tlak v obou hadicích.

POZOR!
Neviditelné poškození klínových řemenů a nízký tlak v pneumatikách mohou vést k vážným poruchám a nákladným odstávkám stavebních strojů.

Sledujte opotřebení radlice a nože

Hroty a nože umožňují stroji efektivně vykonávat práci. Používání opotřebovaných prstů a nožů vede ke snížení výkonu stroje. Pokud stroj pracuje neefektivně, je také pravděpodobné, že se bude více zahřívat. Je důležité sledovat, jak se opotřebovávají hroty. Máte na stroji správné hroty pro danou aplikaci? Některé zuby jsou lépe navrženy pro tvrdší materiály, jiné pro měkčí materiály. Je velmi důležité zkontrolovat, zda používáte správné hroty a nože pro danou aplikaci. Koneckonců nasazení správných zubů a jejich použití v rámci běžného rozsahu životnosti zajistí tento výkon v provozu. S novějšími radlicemi nebo ostřejšími noži budete produktivnější při plnění lžíce, plnění materiálu, nakládání materiálu do nákladního automobilu.

Uvedení stroje do provozu

Poté, co obsluha ráno zkontroluje stroj, je dobré vypracovat postup uvedení do provozu. Je dobré umět stroj nastartovat a zahřát na volnoběh. Příliš dlouhý volnoběh je samozřejmě špatný. Co byste měli udělat, je nastartovat stroj a nechat ho projít všemi samokontrolami. Jakmile se zahřeje, musíte zkontrolovat, zda fungují světla. Poté, jakmile se stroj zahřeje, podívejte se zpět na displej a ujistěte se, že na přístrojové desce nejsou žádná varování.

Komunikace

Pokud pracujete na více směn, ujistěte se, že máte kontakt na každého operátora, abyste mohli komunikovat, pokud si něčeho všimnete nebo se se strojem něco děje. Možná se včera večer objevil chybový kód, který nebyl zapnutý, když obsluze skončila směna, a nikoho na to neupozornila. To může být opravdu důležité, protože to může vést k větším problémům a nakonec k velké odstávce stroje.

KLÍČOVÉ PRVKY A ČETNOST KONTROL STAVEBNÍCH STROJŮ

Kontrolní prvek	Frekvence kontrol	Klíčové body
Chlazení	Denně	Zajistěte proudění vzduchu, odstraňte nečistoty
Hladiny kapalin	denně	Kontrolujte hladiny hydraulické a chladicí kapaliny
Filtry	pravidelně	Kontrolujte datum poslední výměny, Vyměňte podle potřeby
Kolenní řemeny	Pravidelně	Kontrola stavu řemenů, odstranění nečistot
Pásy a pneumatiky	Denně	Kontrola tlaku, Hledejte praskliny a poškození
Namazat body	Podle návodu	Namazat podle návodu, ujistit se, že jsou promazány všechny body
Těsnosti	Denně	Zjistěte netěsnosti, zkontrolujte těsnění a spoje
Hydraulické nástavce	Při každé výměně nástavce	Ujistěte se, zda jsou porty před připojením čisté
Zuby a radlice	Denně	Kontrola opotřebení, použití správných zubů a radlic
Zapnutí stroje	Denně	Zapnutí stroje, kontrola samokontrolních systémů